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發(fā)布時間:2020-12-02 11:13  
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數(shù)控繞線機交流變頻器的工作原理:變頻技術(shù)是通過變頻器改變電源頻率,從而改變交流異步電動機的轉(zhuǎn)速的一種技術(shù)。通過變頻器先進行交流到直流的變換,再通過變頻器進行直流到交流的變換,從而控制交流電機的轉(zhuǎn)速。
而繞線機自動保護裝置項目的系列環(huán)形繞線機對變頻器的控制是通過控制輸入變頻器的模擬電壓,進而控制變頻器輸出電源的頻率,使交流電機的轉(zhuǎn)速跟隨輸出電源頻率的變化而變化。
而三相異步電動機轉(zhuǎn)速由點頻率、電動機的極對數(shù)及轉(zhuǎn)差率決定。異步電動機的轉(zhuǎn)矩是電機的磁通與轉(zhuǎn)子內(nèi)流過電流之間相互作用而產(chǎn)生的,磁環(huán)繞線機在定頻率下,如果電壓一定而只降低頻率,那么磁通就過大,磁回路飽和,嚴重時將燒毀電機。
因此,頻率與電壓要成比例地改變,即改變頻率的同時控制變頻器輸出電壓,使電動機的磁通保持一定,避免弱磁和磁飽和現(xiàn)象的產(chǎn)生。由于通用變頻器一般采用V/f控制,即變壓變頻方式調(diào)速,改變頻率和電壓使優(yōu)的電機控制方法。因此選擇了變頻調(diào)速方法,變頻調(diào)速是改變電動機定子電源的頻率,從而改變其同步轉(zhuǎn)速的調(diào)速方法。
其特點:
①,調(diào)速過程中沒有附加損耗;
②應(yīng)用范圍廣,可用于籠型異步電動機;
③絞線機調(diào)速范圍大、特性硬、精度高。
線圈繞制時,導(dǎo)線線規(guī)和匝間間隙決議了線圈各尺寸,控制線圈尺寸的前提條件就是找出影響線圈匝問問隙的要素,這也是控制線圈尺寸的必要條件。
1、線圈尺寸問題
近期運用立式繞線機繞制單餅式線圈時,控制繞線機的拉力的磁粉離合器的電流值設(shè)定為0.45A,線圈繞制完成后B端尺寸均偏大,超收工藝請求范圍。
2、線圈尺寸問題緣由剖析
當(dāng)繞線機拉力相關(guān)電流值設(shè)定為0.45A時,繞制過程中發(fā)現(xiàn),由于拉力太小,招致線盤上的導(dǎo)線受力不平均,在線盤轉(zhuǎn)動的時分呈現(xiàn)由于慣性線盤空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,導(dǎo)線脫出較多,招致在線盤與導(dǎo)線夾緊器之間的導(dǎo)線不是理想的程度狀態(tài),而是下垂出一定弧度,因此導(dǎo)線在繞制過程中受力不平均,且繞制完成的線餅緊實度不夠,因而招致線圈B尺寸大于技術(shù)請求值。
3、繞線機拉力與線圈尺寸關(guān)系剖析
(1)恰當(dāng)增大繞線機拉力對線圈的影響。在線圈繞制過程中,逐步增大拉力,將立式繞線機的拉力相關(guān)電流值調(diào)整為0.46A,線圈松弛。尺寸偏大的現(xiàn)象有所改善,但是依然不契合請求。繼續(xù)加大立式繞線機的拉力相關(guān)電流值調(diào)整到0.47A,線圈尺寸契合請求,且線圈緊實,在A ,B端沒有明顯問隙,4個角也沒有緊繃或上翹的現(xiàn)象,導(dǎo)線線規(guī)變化契合請求。
(2)繞線機拉力過大對線圈的影響。繼續(xù)增大立式繞線機拉力相關(guān)電流值到0.51A時,線圈在繞制過程中,4個角受力過重,有上翹現(xiàn)象,繞制完成后,導(dǎo)線問無明顯問隙,導(dǎo)線線規(guī)沒有急劇減小,但是4個角有上翹現(xiàn)象,不契合技術(shù)請求。

繞線機排線伺服跟從才能的設(shè)定:
經(jīng)過伺服驅(qū)動器的參數(shù)來設(shè)定排線伺服的跟從才能,該參數(shù)值設(shè)定的越大,對方位指令的履行差錯就會越小,跟從才能就越強;但是此值假如設(shè)定的太大容易引起主動繞線機振動,因而此參數(shù)值 的設(shè)定應(yīng)兼顧繞線機和對方位指令的跟蹤。
繞線機排線采樣周期的確認:
假如在調(diào)試時發(fā)現(xiàn)繞線機的排線組織會出現(xiàn)顯著的一走一停的現(xiàn)象,而且在每個走停的周期內(nèi),走的時刻很短,停的時刻很長,導(dǎo)致排線嚴密度不一致。能夠考慮將采樣周期減小到兩倍的PLC掃 描周期,持續(xù)調(diào)試,發(fā)現(xiàn)排線組織能夠很平滑地移動,不會出現(xiàn)一走一停的現(xiàn)象,排線也更加嚴密。

繞制圓線時的張力
繞線時圓線的張力是經(jīng)過在舒張輥上纏繞圈數(shù)的多少來調(diào)整的,當(dāng)繞制比較細的圓線時,假如張力值調(diào)整的不適宜會出現(xiàn)細線被拉長變細、絕緣漆掉落的狀況,因而生產(chǎn)廠家應(yīng)針對不同的圓線線 徑總結(jié)出適宜的纏繞圈數(shù)。
繞制扁線時的張力
繞線機繞制扁線時張力的調(diào)節(jié)是經(jīng)過調(diào)整碟式剎車片的氣壓巨細來實現(xiàn)的,我們也應(yīng)針對不同的線寬總結(jié)出對應(yīng)的氣壓巨細。
