可變車道標志牌主要功能

中心控制功能：所有參數(shù)能通過中心系統(tǒng)控制，能通過中心系統(tǒng)在不修改平時運行參數(shù)的情況下臨時干預當前放行方式，包括排隊自動控制（預留）、左轉(zhuǎn)控制、直行控制等。

可設置特殊時段、周日時段、普通時段，每個時段類型可把一天分為12個時段。

交通信號機可變車道控制功能：在原信號機功能基礎上增設可變車道控制功能，改造后信號機必須能無縫接入交通指揮中心信號控制系統(tǒng)，并能實現(xiàn)原有的一切功能。

本地手動：交1警可通過現(xiàn)場機箱中控制器的控制面板對入口可變導向車道顯示屏進行控制。

分時段控制功能：預先根據(jù)時段可設定可變車道的控制模式，包括排隊自動控制（預留）、左轉(zhuǎn)控制、直行控制等；每個時段不同控制方式有分別對應的初始方案，提高路口通行效率。

不同控制方式的優(yōu)先等級可調(diào)：一般情況下本地手動控制優(yōu)先級zui高，往下依次是中心系統(tǒng)控制、分時段控制、交通信號機控制?？刂品绞絻?yōu)先級可調(diào)。

當可變車道LED指示牌顯示為直行標志 右轉(zhuǎn)標志時：

1、若直行車輛處于導向車道外(虛線區(qū))，則可以駛入可變車道(靠右側車道)內(nèi)通過路口；

2、若直行車輛處于導向車道內(nèi)(實線區(qū))，則直行車輛不能變道駛入可變車道(zui右側車道)內(nèi)通行。

當可變車道LED指示牌顯示為右轉(zhuǎn)標志時，

直行車輛不能停在可變車道(靠右側車道)停止線前等待。

2011年12月19日開始，設在蘭州市南濱河東路平沙落雁段的首條“可變機動車道”正式啟動運行，部門在可變車道入口處豎立了電子提示牌，標識行車路線，向過往車輛提示本車道允許通行或禁止通行?？勺冘嚨劳瞥龊?，對緩解此處的交通擁堵起到了較好作用。為此，蘭州部門從2月10日起，在此設立6組“電子”，對上述交通行為用“電子”實施抓拍。短短幾天，就已抓拍交通車輛983輛。