廣州市忠義國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展；公司注冊(cè)資金為510萬(wàn)元。國(guó)家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)，自有大型倉(cāng)庫(kù)并擁有多輛集裝箱拖車(chē)及散貨廂車(chē)及平板車(chē)等各式車(chē)輛；并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格，是國(guó)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。波蘭海運(yùn)物流服務(wù)熱線。



    被通知人（NOTIFY PARTY），這是船公司在貨物到達(dá)目的港時(shí)發(fā)送到貨通知的收件人，有時(shí)即為進(jìn)口人。在項(xiàng)下的提單，如上對(duì)提單被通知人有權(quán)具體規(guī)定時(shí)，則必須嚴(yán)格按要求填寫(xiě)。如果是記名提單或收貨人指示提單，且收貨人又有詳細(xì)地址的，則此欄可以不填。如果是空白指示提單或托運(yùn)人指示提單則此欄必須填列被通知人名稱(chēng)及詳細(xì)地址，否則船方就無(wú)法與收貨人聯(lián)系，收貨人也不能及時(shí)報(bào)關(guān)提貨，甚至?xí)虺^(guò)海關(guān)規(guī)定申報(bào)時(shí)間被沒(méi)收。波蘭海運(yùn)物流服務(wù)熱線。


     廣州市忠義國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展；公司注冊(cè)資金為510萬(wàn)元。國(guó)家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無(wú)船承運(yùn)人資質(zhì)，自有大型倉(cāng)庫(kù)并擁有多輛集裝箱拖車(chē)及散貨廂車(chē)及平板車(chē)等各式車(chē)輛；并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格，是國(guó)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。波蘭海運(yùn)物流服務(wù)熱線。



      按提單內(nèi)容可全式提單（ Long Form B/L）與簡(jiǎn)式提單（Short Form B/L）。全式提單是指提單背面有印就的運(yùn)輸條款，而簡(jiǎn)式提單則無(wú)。如果提單比貨物后到，就是遲期提單（Stale B/L）。一般情況下，是提單先到受貨人手中，貨后到，受貨人可以憑提單提貨，而如果貨先到，提單后到則屬遲期提單。銀行不接受遲期提單。特殊情況下，受貨人可憑銀行提貨。按簽發(fā)方可以分為承運(yùn)人提單（Carrier B/L）和運(yùn)輸行提單（Forwarder B/L）。由承運(yùn)人、船長(zhǎng)或他們的代理人簽發(fā)的提單叫承運(yùn)人提單。由運(yùn)輸行以承運(yùn)人或多式運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)人或他們的代理人的身份簽發(fā)的提單叫運(yùn)輸行提單。 波蘭海運(yùn)物流服務(wù)熱線。


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發(fā)貨與報(bào)關(guān)的區(qū)別

發(fā)貨

因?yàn)榧b箱的發(fā)貨運(yùn)輸也是外貿(mào)過(guò)程中一個(gè)專(zhuān)業(yè)環(huán)節(jié)。外貿(mào)公司大多數(shù)不會(huì)參與到這個(gè)步驟，而是直接委托專(zhuān)門(mén)的貨代公司辦理。因?yàn)樨洿镜那闆r不太一樣，有些只做直拼，有的會(huì)做轉(zhuǎn)拼。所以我們?cè)诤拓洿緶贤ǖ臅r(shí)候一定要問(wèn)清楚。 一般外貿(mào)發(fā)貨流程上，如果是拼箱的形式，直接把貨物運(yùn)輸?shù)揭粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)，由貨代給我們統(tǒng)一安排裝一個(gè)集裝箱就可以了。而整柜則多了一個(gè)提柜的步驟，需要我們?nèi)ヌ峁駚?lái)到我們工廠裝貨，若貨代公司沒(méi)有給我們提供報(bào)關(guān)和拖柜服務(wù)，我們就要自己事先找好幫忙做報(bào)關(guān)和拖車(chē)的代理。

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