液體融雪劑批發(fā)

      目前不論國外還是國內(nèi),融雪劑主要分為兩大類,一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑,雖然這一類融雪劑融雪效果好,沒有什么腐蝕損害,但它的價格太高,一般只適用于機場等地.而另一類則是氯鹽類融雪劑,包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、等,通稱作'化冰鹽'.它的優(yōu)點是便宜,價格僅相當于有機類融雪劑的1/10,但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的.氯鹽類融雪劑的除雪作用有兩點,除了鹽類的溶解吸熱以外,還有一個作用就是鹽水的凝固點較低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊,從而有利于排雪. 除了以上原理之外還有:雪融劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變.為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài),冰便溶化了.這一原理也很好的解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理.使用鹽、煤渣、沙子或化學品(如二水合氯化鈣融雪劑)都可以融化冰雪. 用沙子、煤渣融雪牽涉到清潔問題.使用鹽與其它化學品可能對建筑設施鋼結(jié)構支撐有腐蝕,還會改變土壤的成分,并且在雪融化之后,雪水帶鹽一起流入下水道,進入水循環(huán)系統(tǒng),改變水的成分.

      冬天，隨著溫度的降低，很多地方天降大雪，厚厚的積雪嚴重影響交通。融雪劑可以幫助雪更快融化，那么，冬天使用融雪劑要注意哪些事項呢？

    融雪劑對于鋼筋的銹蝕，導致混凝土路面開裂 　　

     混凝土中混合的骨料和填料都是高堿性的化學材料，尤其是在發(fā)生硬化后較高比例的氫氧化鈣，能夠使鋼筋界面的堿性達到12.6以上，能夠形成鋼筋的保護膜具有較好的保護作用,俗稱鈍化膜,在強堿環(huán)境下,降低鋼筋的活性,延長鋼筋的壽命。 　　

     融雪劑的使用,帶來了大量離子,鋼筋附近的PH值大大降低,破壞原有的強喊環(huán)境,使純化膜脫裂,從而銹蝕鋼筋。在鋼筋表面發(fā)生一定程變的銹蝕以后,鋼筋的體積會迅速擴大，大概是原來的2-6倍,包裹在鋼筋外面的混凝土受到擠壓,使路面開裂,從而降低整個混凝路面的承載力。

       現(xiàn)階段世界各國有機化學融雪的方式 關鍵是應用氯鹽（NaCl,CaCb等）作融雪劑。眾 所眾所周知，氯鹽除雪劑好用，價格低，但它關鍵的缺陷是環(huán)境污染，傷害路面兩邊 園林綠化、田地和江河，而且腐蝕地面和浸蝕公路橋梁建筑鋼筋，危害路面使用期。以便降低氯 鹽傷害導致的損害，某些國家實驗熱原溶化冰雪，但受電力能源標準限定無法普遍應 用。也是的國家釆用液體（NaCl水溶液、CaCL水溶液）除雪劑，雖可接到迅速溶化和減 少使用量的實際效果，但不能消除氯害。若多方面清除氯害難題務必科學研究開發(fā)設計沒害和低害 的節(jié)能型除雪劑取代氯鹽，它是未來發(fā)展方位。