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鏈條主要潤滑部位：一般鏈條的潤滑部位主要是鏈輪、滾子鏈、鏈輪鏈和車軸鏈。由于鏈條的結(jié)構(gòu)不同，鏈條的潤滑部分也可能發(fā)生變化。然而，在大多數(shù)鏈條中，潤滑部件主要是鏈輪和滾子鏈、鏈輪鏈和車軸鏈。由于鏈條的軸和套筒之間的間隙很小，潤滑很困難。對于特殊鏈條：例如帶有軸承、滾子和其他摩擦副的鏈條，請考慮這些摩擦副的潤滑部分。

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具有優(yōu)良的滲透性：對鏈條來說，潤滑滾子和鏈輪是比較容易的，但潤滑銷軸和滾子是比較困難的。由于銷軸和滾子的間隙非常小，且完全屬于開放的環(huán)境條件。潤滑油假如沒有很好的滲透性，就不能滲透到銷軸和滾子的內(nèi)部，就不能起到潤滑銷軸和滾子的作用。具有杰出的氧化安定性：通常鏈條傳動都是工作在暴露的環(huán)境中，因此鏈條潤滑油需要具有杰出的氧化安定性。

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鏈條的松邊垂直度數(shù)的檢測和調(diào)節(jié)是一方面，一方面是關(guān)于鏈條發(fā)生材料脆化后的處理技巧。為了防止鏈條材料脆化，可以在鏈條當(dāng)中加設(shè)定位裝置，或者是在鏈條立柱內(nèi)部設(shè)置成條槽，并在立柱上下兩端分別設(shè)置上進及下進鏈器。而鏈條材料之所以會脆化，可能是因為材料滲碳以及熱處理工藝不正確的情況下所造成的，這也是通過分析鏈條的受力情況、斷口的情況、化學(xué)成分、力學(xué)性能及金相組織等各方面得出的結(jié)果。