車床加工工件的材料是不是適合加工。通常黃銅、鋅合金、普通碳鋼等材料的加工性能比較好，對刀具的磨損也很少，較為適合使用車床加工。而高速鋼、不銹鋼等機(jī)械加工性能較差的零件則很難加工，加工的時候刀具磨損非常嚴(yán)重，或者像紫銅等材料加工時排泄比較麻煩，某些鋼材加工硬化較為嚴(yán)重等也不太適合車床來進(jìn)行加工。車床加工工件的直徑大小、長度、加工工序工藝等是否合適車床加工。

數(shù)控加工，就是泛指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工的工藝過程。為了提高生產(chǎn)自動化程度，縮短編程時間和降低數(shù)控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進(jìn)的數(shù)控加工技術(shù)。用得比較廣泛的數(shù)控語言是 APT語言。它大體上分為主處理程序和后置處理程序。前者對程序員書寫的程序加以翻譯，算出刀具軌跡；后者把刀具軌跡編成數(shù)控機(jī)床的零件加工程序配件加工廠

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實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工編程是關(guān)鍵。但光有編程是不行的，數(shù)控加工還包括編程前必須要做的一系列準(zhǔn)備工作及編程后的善后處理工作。一般來說數(shù)控加工工藝主要包括的內(nèi)容如下：

(1) 選擇并確定進(jìn)行數(shù)控加工的零件及內(nèi)容；

(2) 對零件圖紙進(jìn)行數(shù)控加工的工藝分析；

(3) 數(shù)控加工的工藝設(shè)計(jì)；

(4) 對零件圖紙的數(shù)學(xué)處理；

(5) 編寫加工程序單；

(6) 按程序單制作控制介質(zhì)；

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