集裝箱的優(yōu)點(diǎn)

對(duì)環(huán)境低沖擊：集裝箱建筑強(qiáng)度大，僅需幾個(gè)點(diǎn)式支撐即可安裝，無(wú)需破壞原有植被。將來(lái)搬離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，像沒(méi)有來(lái)過(guò)一樣。 選址更靈活：集裝箱建筑能在無(wú)法建筑的地方放置，例如懸崖、森林、海灘、湖岸等，比其他任何建筑形式都更深入景觀。施工周期更短：工業(yè)化生產(chǎn)，節(jié)省人力，完成后直接運(yùn)輸組裝即可使用，單體10到20天，組合式一個(gè)月即可交付。

住人集裝的發(fā)展　

市區(qū)內(nèi)的住人集裝箱常見(jiàn)于建筑工地。建筑工程中使用的活動(dòng)房為臨時(shí)用房，短則數(shù)月，長(zhǎng)則數(shù)年，工程完畢就要將其拆除。而集裝箱活動(dòng)房具有循環(huán)利用的特點(diǎn)，工程結(jié)束后，工地宿舍和辦公室可以拆除，搬運(yùn)到其他工地使用。建筑工地的場(chǎng)地各不相同，但基本的空間使用不會(huì)有太大變化，住人集裝箱活動(dòng)房正好滿(mǎn)足這些要求。

集裝箱的介紹

散貨裝集裝箱工藝由于會(huì)牽涉到到各個(gè)方面的投入，進(jìn)而在很大的程度上加大了運(yùn)輸成本。因此在開(kāi)發(fā)散貨裝集裝箱工藝時(shí)，必須充分考慮工藝的投入對(duì)單箱成本所造成的綜合影響。礦、路、港一體化的運(yùn)輸出?？?，可有效地縮短煤炭在港口的堆存期，明顯減低了煤炭等散貨在港口堆場(chǎng)的儲(chǔ)存性質(zhì)，從而提升了煤炭在港口堆場(chǎng)中的中轉(zhuǎn)性質(zhì)。可獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。