扭矩傳感器是在應(yīng)變橋?qū)Ｓ屑夹g(shù)基礎(chǔ)上研制開(kāi)發(fā)的，專(zhuān)門(mén)用于測(cè)量扭矩、轉(zhuǎn)速參數(shù)的傳感器。

技術(shù)特點(diǎn)：

■既可以測(cè)量靜止扭矩，也可以測(cè)量旋轉(zhuǎn)扭矩；

■檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)；

■體積小、重量輕、易于安裝；

■不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測(cè)量正反轉(zhuǎn)扭矩；

■沒(méi)有集流環(huán)等磨損件，可以高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行；

■應(yīng)變彈性體強(qiáng)度大，可承受150%載荷；

■抗干擾性強(qiáng)，可任意位置，任意方向安裝；

扭矩傳感器牌子哪個(gè)好？南力廠家生產(chǎn)的扭矩傳感器具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。其中動(dòng)態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。

1、采用先進(jìn)的彈性應(yīng)變測(cè)量技術(shù)原理；

2、傳感器信號(hào)輸出及能量導(dǎo)入均采用無(wú)接觸式傳遞方式；無(wú)滑環(huán)或電刷；

3、傳感器在測(cè)量正、反向扭矩時(shí)，無(wú)需進(jìn)行換向及調(diào)零設(shè)置，扭矩測(cè)量精度與旋轉(zhuǎn)速度、方向無(wú)關(guān)；可測(cè)量正反向扭矩、轉(zhuǎn)速及功率；

4、傳感器信號(hào)輸出采用多種方式，信號(hào)檢測(cè)采用數(shù)字化處理技術(shù)， 精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾強(qiáng)；

5、傳感器信號(hào)輸出經(jīng)調(diào)整后可直接進(jìn)入PLC采集系統(tǒng)；

6、轉(zhuǎn)速測(cè)量：轉(zhuǎn)速測(cè)量采用光電齒盤(pán)方式或旋轉(zhuǎn)編碼器方式；

7、響應(yīng)快，可測(cè)啟動(dòng)力矩，更可測(cè)量過(guò)渡過(guò)程力矩；

8、不受轉(zhuǎn)速高低的限制，可精準(zhǔn)測(cè)量實(shí)時(shí)力矩和功率；

9、傳感器的線性度、重復(fù)性好、可靠性高；

10、傳感器結(jié)構(gòu)緊密、體積小、重量輕。

      扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器，又稱(chēng)力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀，具有十分廣泛的應(yīng)用范圍，下面就讓東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司來(lái)給大家介紹一下它的使用范圍。

      1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè)；

      2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè)；

      3、可以應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室，測(cè)試部門(mén)以及生產(chǎn)監(jiān)控和質(zhì)量控制；

      4、鐵路機(jī)車(chē)、汽車(chē)、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè)。

      東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司是集自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的技術(shù)企業(yè)，公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則，東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司立足壓力、測(cè)力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領(lǐng)域的深度和廣度進(jìn)軍，不斷推出性價(jià)比高的中高型壓力、測(cè)力傳感器等。