行車廠家|行吊廠家|行車行吊生產(chǎn)廠家-【長城起重機(jī)械】

   行車廠家不斷進(jìn)行技術(shù)革新，開發(fā)新產(chǎn)品，提高產(chǎn)品的科技含量，以滿足用戶對(duì)起重設(shè)備的需求。公司在吸收、消化國外起重機(jī)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，全力對(duì)起重機(jī)進(jìn)行改型優(yōu)化設(shè)計(jì)，與國際同類產(chǎn)品接軌，以占領(lǐng)市場(chǎng)制高點(diǎn)。

   在此，行吊廠家提醒用戶在行車的使用過程中要做好航車日常三檢，保證安全施工：

   1、日檢：

   該項(xiàng)與起重機(jī)操作人員交接班制度結(jié)合進(jìn)行，主要由交接班的起重機(jī)操作人員共同對(duì)起重機(jī)的重要機(jī)電零部件，如吊鉤、鋼絲繩、各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、控制器、各機(jī)構(gòu)限位器及各種安全開關(guān)動(dòng)作是否靈敏可靠等進(jìn)行檢查。具體檢查項(xiàng)目如下：

   檢查保護(hù)箱的總電源刀開關(guān)是否已切斷，嚴(yán)禁帶電檢查；鋼絲繩有無破股斷絲現(xiàn)象，卷筒和滑輪纏繞是否正常，有無脫槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩端部的壓板螺栓是否緊固；吊鉤是否有裂紋，吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊具是否完整可靠；各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)瓦是否靠緊制動(dòng)輪，制動(dòng)瓦襯及制動(dòng)輪的磨損情況如何，開位板是否齊全，磁鐵沖程是否符合要求，桿件轉(zhuǎn)動(dòng)是否有卡住現(xiàn)象；各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)件的連接螺栓和各部件的固定螺栓是否緊固；各電氣設(shè)備的接線是否正常，導(dǎo)電滑塊與滑線的接觸是否良好；嗅：通過嗅覺分辨起重機(jī)械運(yùn)動(dòng)部位現(xiàn)場(chǎng)氣味，辨別零部件的過熱、磨損、過燒的位置。起重機(jī)檢查終點(diǎn)限位開關(guān)的動(dòng)作是否靈活、正常，安全保護(hù)開關(guān)的動(dòng)作是否靈活、工作是否正常；起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，有無異常聲響；下班前15分鐘清掃設(shè)備，保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。

   2、周檢

  由操縱該起重機(jī)的幾位操作人員在每周末共同對(duì)起重機(jī)進(jìn)行一次quan面檢查，周檢查包括：

  接觸器、控制器觸點(diǎn)的接觸和腐蝕情況；制動(dòng)器制動(dòng)摩擦片的磨損情況；聯(lián)動(dòng)器上鍵的連接及螺釘?shù)木o固情況；使用半年以上的鋼絲繩的磨損情況；雙制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu)，每個(gè)制動(dòng)器制動(dòng)力矩的大小；各電氣限位開關(guān)是否靈敏可靠。

   3、月檢

  起重機(jī)操作人員與維護(hù)人員（電、鉗工）共同對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查，月檢的內(nèi)容分出包括周檢內(nèi)容外，還包括以下內(nèi)容：

  電動(dòng)機(jī)、減速器、軸承支座、角形軸承箱等底座螺釘?shù)木o固情況及電動(dòng)機(jī)電刷的磨損情況；鋼絲繩壓板螺釘?shù)木o固情況，使用3個(gè)月以上的鋼絲繩磨損及潤滑情況；管口處導(dǎo)線絕緣層的磨損情況；各限位開關(guān)轉(zhuǎn)軸的潤滑情況；由于功能出眾，使用簡(jiǎn)便，價(jià)格合理，操作平穩(wěn)、可靠，起升高度高，跨度大等優(yōu)點(diǎn)，行車行吊銷售廠家KBK柔性組合式懸掛起重機(jī)已成為理想的設(shè)備運(yùn)送裝置，如果您也有需要，歡迎致電。減速器內(nèi)潤滑油的油量；平衡輪處鋼絲繩的磨損情況；開式齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的潤滑情況。

   行吊廠家，行車行吊生產(chǎn)廠家20年品質(zhì)保證，為公司贏得了市場(chǎng)一致好評(píng)，注重改革創(chuàng)新，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，完善售后服務(wù)體系，公司全體員工竭誠為您服務(wù)。

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   臨沂軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃公布，近期方案建三條線路。行車生產(chǎn)廠家就為您揭秘沂軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃：

   近日，《臨沂市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(初步方案)》的公布成為臨沂市發(fā)展?！斗桨浮芬唤?jīng)公布，擁有技術(shù)、設(shè)備優(yōu)勢(shì)的青島地鐵產(chǎn)業(yè)團(tuán)組便行動(dòng)起來，青島的地鐵企業(yè)借此次展會(huì)的“東風(fēng)”，來到臨沂，對(duì)未來的臨沂地鐵項(xiàng)目展開了“追求攻勢(shì)”。

   在臨沂國際會(huì)展中心一號(hào)館的一樓展廳，軌道交通展區(qū)吸引了眾多企業(yè)和市民。在軌道交通區(qū)，青島地鐵企業(yè)組成了地鐵產(chǎn)業(yè)團(tuán)組。

   此次行吊生產(chǎn)廠家造訪中船重工(青島)軌道交通裝備公司，工作人員告訴我們，此次來參加山東省城博會(huì)，是想推廣公司研發(fā)生產(chǎn)的隧道掘進(jìn)機(jī)?！拔覀兺ㄟ^新聞媒體了解到，臨沂已經(jīng)出臺(tái)了軌道交通的相關(guān)規(guī)劃，在山東省，青島是地鐵運(yùn)行zui早的城市，我們有一定的施工經(jīng)驗(yàn)，這是我們來推廣技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。行車行吊銷售廠家是生產(chǎn)制造各種起重設(shè)備的專業(yè)單位，憑借科學(xué)合理的管理體系與便利的運(yùn)輸條件，以及較強(qiáng)的生產(chǎn)能力和先進(jìn)的檢測(cè)手段和強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)，占據(jù)全國市場(chǎng)，行車行吊生產(chǎn)廠家誠邀廣大新老顧客前來考察，共謀發(fā)展大計(jì)?！睋?jù)介紹，此次中船重工(青島)帶來了地鐵施工所用的兩款隧道掘進(jìn)機(jī)，分別是雙護(hù)盾硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)和復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，兩款掘進(jìn)機(jī)分別適合巖質(zhì)層和土質(zhì)層。

   另外，在中車青島四方機(jī)車車輛公司的展臺(tái)，展示了各種地鐵車輛，有軌電車、單軌車輛也在展臺(tái)亮相。

   行車行吊生產(chǎn)廠家為此次臨沂軌道交通線網(wǎng)貢獻(xiàn)力量，提供地鐵橋式起重機(jī)，以精藝的生產(chǎn)技術(shù)及的設(shè)備質(zhì)量獲得青島地鐵產(chǎn)業(yè)團(tuán)組認(rèn)可，必當(dāng)竭盡全力，為軌道交通事業(yè)添磚加瓦！行車生產(chǎn)廠家期待與全國各地的用戶合作，24小時(shí)免費(fèi)咨詢。

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行吊操作章程及注意事項(xiàng)    

I、在行吊平常的工作當(dāng)中，要勤檢查、多觀察，對(duì)于那些用來檢測(cè)減壓閥的專門壓力表，我們要觀察其承受力是否超過其設(shè)定壓力，如果發(fā)現(xiàn)數(shù)字不正常，我們一定要及時(shí)的調(diào)整減壓閥。

II、行吊中負(fù)責(zé)液壓的各個(gè)操作把手在工作停止后一般都要放在機(jī)體中間的位置，同時(shí)要確保操作把手應(yīng)用時(shí)的機(jī)動(dòng)靈活可靠。

III、安裝在行吊上面的電纜吊懸掛的時(shí)候必須整齊有序，捆綁的必須結(jié)實(shí)，并且在整個(gè)工作的貫徹落實(shí)中，所有的電纜線與吊鉤之間的弧度必須保持一致。

IV、連接行吊各個(gè)部件的小螺絲、零件，我們的工作人員在行吊平常的工作當(dāng)中要隨時(shí)注意檢查其是否松動(dòng)，若有松動(dòng)應(yīng)立馬做出相關(guān)的措施。

行吊操作時(shí)的注意事項(xiàng)

⑴、首先就是在行吊開始工作之前，對(duì)其各個(gè)零部件進(jìn)行檢查，要在確保各個(gè)連接部位都結(jié)實(shí)可靠的情況下，才能開始正常的工作運(yùn)行。

⑵、負(fù)責(zé)操作行吊的司機(jī)師傅在操作手把的時(shí)候，程序一定要熟悉老練，切記忘了程序，胡亂操作，造成不必要的工程事故。

⑶、行吊在停止工作之后，必須對(duì)其各個(gè)部位的機(jī)構(gòu)進(jìn)行一下交接，危險(xiǎn)部位要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，務(wù)必確保工作的安全性與及時(shí)性。

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行車行吊公司主要產(chǎn)品屬省重點(diǎn)保護(hù)產(chǎn)品，多次榮獲部、省、市面質(zhì)量管理達(dá)標(biāo)企業(yè)，重合同守信用企業(yè)，質(zhì)量信得過單位、科技先進(jìn)單位等稱號(hào)，是河南省納稅文明單位。本公司產(chǎn)品多年來不斷進(jìn)行新技術(shù)、新產(chǎn)品的持續(xù)開發(fā)，提高產(chǎn)品的科技含量以滿足市場(chǎng)對(duì)更檔次起重設(shè)備的需求，全力對(duì)橋式起重進(jìn)行改型設(shè)計(jì)，與國際同類產(chǎn)品接軌，占領(lǐng)市場(chǎng)制高點(diǎn)，多款行車行吊獲得國家專利。如當(dāng)時(shí)物體所處位置即可以降落，應(yīng)立即發(fā)出緊急信號(hào)，同時(shí)尋找物體可以降落的地點(diǎn)。

   行車行吊租賃公司將起重機(jī)電控設(shè)備輸入、輸出信號(hào)接入PLC 的I/O 模塊，同時(shí)根據(jù)實(shí)際工況對(duì)PLC進(jìn)行合理編程。

PLC 具有閉鎖啟動(dòng)功能，司機(jī)在啟動(dòng)設(shè)備前必須把主令控制器全部切至零位、進(jìn)出門的門限開關(guān)到位，才能接通主電源。操作主令開關(guān)上有設(shè)備狀態(tài)指示屏，顯示設(shè)備的當(dāng)前狀態(tài)及各種故障信息。

   （2）主、副鉤有鋼絲繩提升限位、重錘限位、超重限位保護(hù)，大車、小車有行程開關(guān)保護(hù)，各個(gè)設(shè)備的保護(hù)動(dòng)作只影響設(shè)備本身的動(dòng)作。

   （3）所有的變頻器的故障信號(hào)都接入PLC，任何變頻器出現(xiàn)故障只影響本拖動(dòng)的動(dòng)作。

   （4）吊鉤升降與小車前行和后退、大車左行和右行有操作互鎖。

   （5）主鉤、副鉤、大車、小車速度由主令開關(guān)檔位切換，可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)切換。

   （6）禁止司機(jī)利用打反車來對(duì)大車和小車進(jìn)行定位。