數(shù)控車床的軟限位

軟限位

伺服軸的軟限位是以機床參考點為基準用機床參數(shù)(1320、1321屬于軸型參數(shù))設(shè)定的該軸的運動范圍。如果超出了這個范圍,就叫做過了軟限位。軟限位沒有限位開關(guān),僅是一組位置坐標值。

軟限位參數(shù)1320、1321的設(shè)置

1.數(shù)控車床回零;

2.手動移動坐標軸到達預(yù)想設(shè)定的軟限位點,記下機床坐標值;

3.將坐標值寫入?yún)?shù)中,注意單位是微米。

FANUC系統(tǒng):P1320與P1321參數(shù)(微米單位);

SIMENS系統(tǒng):36100與36110參數(shù);

GSK系統(tǒng):45-48參數(shù)(可以看漢字提示)。

數(shù)控端面車床具有以下優(yōu)點：

1、間歇式集中潤滑系統(tǒng)使機床維護更加方便。

2、數(shù)控系統(tǒng)采用先進可靠的國內(nèi)外名優(yōu)品牌。

3、本機床采用機電一體化設(shè)計，加工柔性好，可用于各種輪胎模具及大平面盤類、環(huán)類零件的車削，能夠車削各種零件的內(nèi)外圓柱面、端面、圓弧等成型表面。本機床承載能力大、剛性強、外形美觀、操作方便，使用壽命長。是加工各種輪胎模具及大平面盤類、環(huán)類零件的理想設(shè)備

大頭車床采用電主軸，取消了皮帶、帶輪和齒輪等環(huán)節(jié)，大大減少了主傳動的轉(zhuǎn)動慣量，提高了主軸動態(tài)響應(yīng)速度和工作精度，解決了主軸高速運轉(zhuǎn)時皮帶和帶輪等傳動的振動和噪聲問題。采用電主軸結(jié)構(gòu)可使主軸轉(zhuǎn)速達到10000r/min以上。

直線電機驅(qū)動速度高，加減速特性好，有優(yōu)越的響應(yīng)特性和跟隨精度。用直線電機作伺服驅(qū)動，省去了滾珠絲杠這一中間傳動環(huán)節(jié)，消除了傳動間隙(包括反向間隙)，運動慣量小，系統(tǒng)剛性好，在高速下能精密定位，從而極大地提高了伺服精度。

功能復(fù)合化

功能復(fù)合化的目的是進一步提高車床的生產(chǎn)效率，使用于非加工輔助時間減至較少。通過功能的復(fù)合化，可以擴大車床的使用范圍、效率提高，實現(xiàn)一機多用、一機多能，即一臺大頭車床既可以實現(xiàn)車削功能，也可以實現(xiàn)銑削加工；或在以銑為主的車床上也可以實現(xiàn)磨削加工。寶5 智能化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化和集成化。合肥廣數(shù)歡迎您的咨詢。