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成都航空交流電源價格性價比出眾「瑞頤」

發(fā)布時間:2021-03-22 04:06  

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視頻作者:天津瑞頤電子有限公司







變頻器控制調(diào)轉(zhuǎn)速

變頻器可稱為變頻調(diào)速器,變頻器控制調(diào)轉(zhuǎn)速,主要用在電機上,其輸出電壓的波形為脈沖方波,且諧波成分多,如用來檢測進口設(shè)備的話,對其傷害很大。其電壓和頻率同時按比例變化,不可分別調(diào)整,不符合交流電源的要求,變頻器是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù),通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。需要引起關(guān)注的是負載類型不同,所需要變頻電源的功率容量也不盡相同。


BMU(電池管理單元)

BMU(電池管理單元)為BMS(電池管理系統(tǒng))管理的子系統(tǒng),在DV(設(shè)計驗證)測試中需要經(jīng)過嚴(yán)格的篩選條件才能達到合格標(biāo)準(zhǔn)。BMU直接負責(zé)電池單體的電壓電流采集、主動均衡啟動(或被動均衡)、電芯溫度采集等功能。BMU連接上真實電池顯然是不夠成熟的方法,因為電池輸出的信息只能靠BMU采集得到的數(shù)據(jù)而無法有一個驗證對比的參數(shù)。如采用臺表等其他設(shè)備進行采集則會顯得測試過程過于臃腫復(fù)雜。而使用電池模擬器則可的解決上述問題。


測量燃料電池主要測量其極化特性曲線

目前燃料電池測試領(lǐng)域,不管是對于生產(chǎn)燃料電池的廠家來說還是對于燃料電池研究的科研院所來說,測量燃料電池主要測量其極化特性曲線,即在其它條件都相同的情況下,改變某一個參數(shù)的大小,例如電極材料的材質(zhì)、使用不同的催化層介質(zhì)等等,測量燃料電池的輸出電壓與輸出電流之間的關(guān)系,測試的點越多,能獲得的信息越詳細,對于測試來說就越有價值。