佛山市南海拓工鋼絲繩索具有限公司——不銹鋼鋼絲繩批發(fā)

電梯鋼絲繩的更換時(shí)間沒(méi)有明確規(guī)定，主要看繩子的受損狀況，這一點(diǎn)就需要專業(yè)的維保公司負(fù)責(zé)合理的進(jìn)行使用及保養(yǎng)了，才能確保電梯安全可靠地運(yùn)行，避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。如果使用泰斯特電梯鋼絲繩探傷儀就更加安全了，不用總擔(dān)心不確定鋼絲繩的磨損程度以及安全系數(shù)了，通過(guò)探測(cè)隨時(shí)掌握電梯鋼絲繩的情況，保證乘坐者的安全。

塔吊使用中的鋼絲繩是一種關(guān)系到塔吊鋼絲繩的工作壽命，是隨著塔吊特性和工作條件而以及以及用途變化的，由于在十分鐘的鋼絲繩作業(yè)條件時(shí)，鋼絲繩特別容易收受到意外的傷害，因此在使用塔吊鋼絲繩過(guò)程中，要按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定選用鋼絲繩，一旦發(fā)現(xiàn)鋼絲繩的使用達(dá)到了危險(xiǎn)程度，應(yīng)該立即更換，以免安全事故的發(fā)生，建立塔吊工的安全隱患.

塔吊鋼絲繩的波浪形變形，塔吊鋼絲繩縱向軸線呈螺旋形狀，折騰變形不一定導(dǎo)致任何強(qiáng)度的變化，但變形變形嚴(yán)重，會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)，造成不規(guī)則的傳統(tǒng)，時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)因?yàn)槟p而斷絲，塔吊工看到大吊鋼絲繩出現(xiàn)波浪情況，是在塔吊鋼絲繩長(zhǎng)度不超過(guò)25d的范圍內(nèi)，若大于4/3d，這鋼絲繩立即報(bào)廢，塔吊鋼絲繩的工程直徑是鋼絲繩變形后的直徑鋼絲繩籠狀，即多股繩像鳥(niǎo)籠一樣，則這個(gè)鋼絲繩應(yīng)該立即報(bào)廢。

佛山南海拓工——不銹鋼鋼絲繩批發(fā)

港口卸船機(jī)更換主鋼絲繩方法

1、逐漸放開(kāi)鋼絲繩尾部，然后松放牽引鋼絲繩，將其尾部與牽引鋼絲繩扎牢(采用q8mm的鍍鋅低碳鋼絲，繩頭捆扎4道;每道間距為300mm;在道和第四道繞幾圈鐵絲后用膠帶繞幾圈;為使?fàn)恳摻z繩的牽引位置對(duì)齊所換鋼絲繩卷筒，將牽引鋼絲繩穿過(guò)電動(dòng)葫蘆起重滑車(chē)[滑車(chē)事先準(zhǔn)備好的])。

2、將短鋼絲繩松開(kāi)。

3、操作換繩卷筒，繼續(xù)松放舊鋼絲繩;監(jiān)視舊鋼絲繩帶著牽引鋼絲繩逐步通過(guò)所經(jīng)滑輪，直至到達(dá)碼頭層面。報(bào)廢鋼絲繩應(yīng)繞放在鋪有帆布的地面上以免鋼絲繩上的油污染地面。

4、解開(kāi)報(bào)廢鋼絲繩與牽引鋼絲繩的捆扎。

5、將牽引繩繩頭與p36 veropro8長(zhǎng)度235m(右旋)的新鋼絲繩繩頭扎牢。捆扎標(biāo)準(zhǔn)同上。牽引繩與鋼絲繩的重疊部分有2米(至少2米)。

6、操作換繩卷筒，牽引新鋼絲繩，逐步通過(guò)所經(jīng)滑輪，直至新?lián)Q鋼絲繩的繩頭到達(dá)卷筒上方直至能夠?qū)摻z繩繩頭固定于卷筒上時(shí)，在機(jī)房?jī)?nèi)與機(jī)房外之間用短鋼絲繩將其新鋼絲繩固定以免下滑。

7、解開(kāi)牽引鋼絲繩的繩頭，將新鋼絲繩固定在卷筒上，松開(kāi)短鋼絲繩。

吊裝鋼絲繩繩徑選擇

選擇鋼絲繩直徑時(shí)，一般可根據(jù)鋼絲繩受到的拉力(即許用拉力P)，求出鋼絲破斷拉力總和ESO，再查表找出相應(yīng)的鋼絲繩直徑。如所用的是舊鋼絲繩，則以上所求得的許用拉力P應(yīng)根據(jù)繩的新舊程度，乘以0.4~0.7的系數(shù)。

電梯鋼絲繩腐蝕。在惡劣環(huán)境下，內(nèi)部和外部的腐蝕會(huì)使鋼絲繩的壽命降低、橫截面減小，進(jìn)而使鋼絲繩磨損加劇。特別要注意的是麻質(zhì)填料解體或水和塵埃滲透到鋼絲繩內(nèi)部而引起的腐蝕，對(duì)鋼絲繩壽命影響更大。

除外，電梯的安裝質(zhì)量、維護(hù)好壞、鋼絲繩的注油情況等都會(huì)影響到鋼絲繩的壽命。另外，鋼絲繩本身的性能指標(biāo)、直徑大小和捻繞型式等也都會(huì)影響鋼絲繩的壽命。

鋼絲繩彈性模量計(jì)算

鋼絲繩彈性模量取決于鋼絲繩所處的狀態(tài)，因此有必要知道鋼絲繩的彈性模量打算活著已經(jīng)在哪一種實(shí)際狀態(tài)下測(cè)定。通常的三種狀態(tài)時(shí):

始狀態(tài)（即制造狀態(tài))·部分穩(wěn)定狀態(tài)

終狀態(tài)

鋼絲繩是不具有公稱彈性模量的，然而在一規(guī)定載荷范圍內(nèi)可以測(cè)定鋼絲繩的“近似的”彈性模量。它稱為鋼絲繩的實(shí)際彈性模量。根據(jù)GB/T 24191-2009《鋼絲繩實(shí)際彈性模量測(cè)定方法》

鋼絲繩潤(rùn)滑劑具有以下的性能

1)能粘附在鋼絲繩上，不會(huì)被輕易擦掉，并在溫度變化時(shí)不影響潤(rùn)滑效果。這種粘附性能還對(duì)防止卷?yè)P(yáng)鼓輪打滑有一定作用，特別對(duì)提升纜繩的附著摩擦力起重要的作用。

2)良好的初期流動(dòng)和滲透能力，能迅速滲入扭繩內(nèi)部以及襯芯進(jìn)行潤(rùn)滑和防銹，并防止細(xì)菌在纖維上滋生。3)較高的油膜強(qiáng)度，能在極重載荷下抵抗相互接觸鋼絲之間存在的極高壓力?？狗纸夂涂棺冑|(zhì)。

4)涂敷以后，油脂有較高的內(nèi)聚力，能避免潤(rùn)滑油的滴落，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)時(shí)離心甩失，避免浪費(fèi)油脂和污染設(shè)備。5)不含有引起銹蝕的成分，以致使鋼絲銹蝕。鋼絲繩潤(rùn)滑油的主要功能是防止其銹蝕。

6)自復(fù)的能力強(qiáng)，鋼絲繩工作時(shí)不斷在彎曲變形，致使其表面油膜也不斷受到擴(kuò)展或擠壓。這要求油膜較柔和，并有較高溫潤(rùn)性才不致出現(xiàn)斷裂，即偶斷裂也較易自復(fù)。

7)能抵抗沖洗或乳化，有助于在水濕條件下減少潤(rùn)滑油損失和防止腐蝕和銹蝕。船用鋼絲繩常須鍍鋅防銹。油田鉆井設(shè)備的鋼絲繩常受化學(xué)侵蝕，故其潤(rùn)滑用油必須能抵抗這種侵蝕。

8)如用溶劑稀釋以潤(rùn)滑油形態(tài)以進(jìn)行噴涂，則在溶劑蒸發(fā)之后，潤(rùn)滑油應(yīng)能迅速粘著并抵抗流失。9)如為固脂形態(tài)而必須加熱使用時(shí)，則在涂敷后，應(yīng)能固化，以提供光滑而均勻的膜層。