拖拉機(jī)吊車(chē)的八大特點(diǎn)

一、全液壓傳動(dòng)，工作平穩(wěn)，作業(yè)速度隨意調(diào)整，工作，勞動(dòng)強(qiáng)度低，是目前輕型吊車(chē)的主流和發(fā)展方向。

二、配裝七套安全鎖和液壓抱閘，技術(shù)先進(jìn)，安全 性好。專(zhuān)利技術(shù)解決了全液壓吊重后下落速度無(wú)法控制的難題;

三、使用國(guó)產(chǎn)定型車(chē)輛底盤(pán)，配置合理，可靠性有保障；

四、吊臂使用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼材整體壓彎而成，不同于焊接，同時(shí)解決了吊臂強(qiáng)度不足和因吊臂過(guò)重影響吊重的問(wèn)題;

五、出桿極限使用標(biāo)示線(xiàn)和微電腦起重機(jī)力矩限制器、報(bào)警器多保險(xiǎn)；

六、加裝夜間作業(yè)照明及作業(yè)區(qū)內(nèi)警示閑雜人員的裝置；

七、配備有駕馭室、操作室及流線(xiàn)外型包裝，外型美觀(guān)大方，音響及燈光、信號(hào)裝置、攝像頭齊全，駕馭員工作環(huán)境好，即使產(chǎn)品不改型3-5年內(nèi)也將是輕型吊車(chē)的主流;

八、三包服務(wù)措施及配件，信譽(yù)質(zhì)量有保障。

拖拉機(jī)吊車(chē)手動(dòng)齒輪油作為專(zhuān)家教你應(yīng)對(duì)四種狀態(tài)

 道路條件2：當(dāng)你與前吊車(chē)的距離不足3塊

加油站：在2個(gè)齒輪更換機(jī)油滑行

      當(dāng)你與前吊車(chē)的距離，速度不到3塊，但在2齒輪傳動(dòng)似乎太低時(shí)，應(yīng)該怎么辦？

      “這可以放在2塊，再深一步的油門(mén)，然后不去3塊，但割開(kāi)，利用慣性制動(dòng)。”20年駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)許先生總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)。“這不僅節(jié)能的并不是因?yàn)樵黾?保留太快，踩剎吊車(chē)，但也救下接近前吊車(chē)從3轉(zhuǎn)移到中立?！?

怎樣安裝和保養(yǎng)拖拉機(jī)吊車(chē)上的安全閥

對(duì)于安全閥產(chǎn)品的選用，應(yīng)按實(shí)際密封壓力來(lái)確定。對(duì)于彈簧式安全閥，在一種公稱(chēng)壓力（PN）范圍內(nèi)，具有幾種工作壓力級(jí)的彈簧，訂貨時(shí)除注明安全閥型號(hào)、名稱(chēng)、介質(zhì)和溫度外，尚應(yīng)注明閥體密封壓力，否則按大密封壓力供貨。

      吊車(chē)安全閥的安裝和維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

      各種安全閥都應(yīng)垂直安裝。

      安全閥出口處應(yīng)無(wú)阻力，避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象。

      安全閥在安裝前應(yīng)專(zhuān)門(mén)測(cè)試，并檢查其官密封性。

      對(duì)吊車(chē)上使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查。

拖拉機(jī)吊車(chē)行業(yè)紛紛試水“再制造”市場(chǎng)

再制造是使用新技術(shù)對(duì)廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行修正加工，復(fù)古如新，其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和保修期到達(dá)與新機(jī)器徹底相同的規(guī)范，這是一種低成本、可循環(huán)的制作形式。再制作工業(yè)在節(jié)能環(huán)保的同時(shí)，又讓公司發(fā)展經(jīng)濟(jì)效益，用戶(hù)花少數(shù)的錢(qián)買(mǎi)質(zhì)量特性等同于新品的商品。2、濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。小吊車(chē)企業(yè)也開(kāi)始紛紛加入“在制造”新市場(chǎng)。

當(dāng)前中國(guó)的小吊車(chē)再制作一般有兩種，一種是對(duì)于零部件的再制作，另一種是對(duì)于主機(jī)的再制作，而小吊車(chē)再制作在發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)已構(gòu)成必定的規(guī)劃和形式，而且在其運(yùn)營(yíng)中成為了不可分割的一部分。