玻璃鋼拉擠設(shè)備介紹包括：液壓式和履帶式兩種

一、液壓牽引玻璃鋼型材拉擠設(shè)備：包括模具架、液壓站、牽引機(jī)和運(yùn)行溫控電控箱。

二、液壓夾緊覆帶式牽引拉擠設(shè)備：包括模具架、液壓站、牽引機(jī)和運(yùn)行溫控電控箱。

三、拉擠設(shè)備生產(chǎn)線還包括以下輔助設(shè)備。

1、紗架、浸膠槽和型材架

2、電動切氈機(jī)

3、手動升降樹脂攪拌機(jī)

4、手動磕頭式水噴淋型材切割機(jī)

5、液壓推進(jìn)水噴淋型材切割機(jī)；（液壓推進(jìn)切割，長度尺寸報警）

6、液壓推進(jìn)水噴淋型材自動定尺切割系統(tǒng)；（液壓推進(jìn)切割，日本歐姆龍編碼器定尺）

7、液壓油冷卻用玻璃鋼冷卻塔及水箱、水泵

只有當(dāng)牽引小車上的夾緊機(jī)構(gòu)將型材牢固地夾持住，牽引小車才能將型材從加熱成形裝置中連續(xù)拉出。為保證型材的質(zhì)量，型材在拉擠過程中，不僅要連續(xù)運(yùn)動，而且要具有穩(wěn)定的運(yùn)動速度。這就要求夾緊機(jī)構(gòu)能提供足夠的夾持力，且夾持可靠，以保證牽引小車能把型材拉出而不打滑。對于P-80 kN型(同時可拉3根型材)拉擠機(jī)來說，每個夾緊機(jī)構(gòu)的夾持力要達(dá)到30 kN。而安裝輸出30 kN推力的大直徑氣缸(直徑為320 mm)，主機(jī)結(jié)構(gòu)又不允許,因此設(shè)計了氣缸控制二級雙連桿增力機(jī)構(gòu),如圖2所示。只有當(dāng)牽引小車上的夾緊機(jī)構(gòu)將型材牢固地夾持住，牽引小車才能將型材從加熱成形裝置中連續(xù)拉出。

4 氣液增壓缸增力系統(tǒng)的設(shè)計

 氣動系統(tǒng)因工作壓力低，所以氣缸輸出力很小。但通過氣液增壓缸把較低的氣體壓力變成較高的油液壓力，則可以大大提高氣缸(或稱氣液缸)的輸出力。

 由于牽引小車的結(jié)構(gòu)限制，小車上所能安裝氣缸直徑大為63 mm。0.4 MPa的氣壓力通過氣液增壓缸提高到10 MPa，即將氣液增壓缸的增壓比取為1∶25，便可滿足夾持力要求。這樣就可設(shè)計出氣液增壓缸和氣液增壓缸增力系統(tǒng),如圖3所示。

二、拉擠成型工藝及其特點(diǎn)

拉擠成型技術(shù)產(chǎn)生于20 世紀(jì)70 年代，它是玻璃鋼生產(chǎn)一種較為先進(jìn)的生產(chǎn)L 藝方法：拉擠成型工藝是將玻纖及其它連續(xù)增強(qiáng)材料、聚醋表面氈等進(jìn)行樹脂浸漬后，通過一保持一定截面形狀的成型模具，使其在模具內(nèi)加熱固化成型后拉擠出模的一種連續(xù)生產(chǎn)玻璃鋼線型制品自動化生產(chǎn)工藝方法。選用大面積冷卻器水循環(huán)對系統(tǒng)油溫進(jìn)行冷卻，系統(tǒng)自帶循環(huán)水箱和管道泵，方便客戶使用。

玻璃鋼拉擠成型工藝過程如圖1所示：