運(yùn)馬車的定義：運(yùn)馬車是指裝配有專用裝置，車廂內(nèi)具有通風(fēng)換氣裝置、防滑地板和放置喂養(yǎng)馬匹飼料的容器，用于運(yùn)輸馬匹的廂式專用運(yùn)輸車。

運(yùn)馬車一般有如下幾種分類方式：按照行走方式分，可以分為自行式和拖掛式；按照用途分可以分為旅居式和載馬式；按照運(yùn)輸馬匹的性質(zhì)，又可以分為普通馬匹運(yùn)輸車和賽馬運(yùn)輸車。

運(yùn)馬車自帶動力，其外觀類似廂式運(yùn)輸車，拖掛式運(yùn)馬車自身不帶動力，需要其他車輛牽引，有中置軸掛車結(jié)構(gòu)和半掛車結(jié)構(gòu)。載馬式是指用于單一滿足運(yùn)輸馬匹要求的運(yùn)馬車，旅居式指除了滿足上述要求之外，還配備供馬夫等人員生活居住設(shè)施的運(yùn)馬車。

房車發(fā)展?fàn)顩r：房車改裝仍然屬于小眾消費(fèi)，走入尋常百姓家尚需時日?；蛟S可以通過為普通家用車提供簡單露營,逐步走向房車休閑度假。的確，大大小小的房車，其外觀、動感與力量讓人感受到彪悍越野的魅力，看其內(nèi)，舒適與周到讓人戀之忘返。如果根據(jù)旅游熱與休閑度假經(jīng)濟(jì)將興起等國情，就斷定房車旅游將走強(qiáng)并以此將房車旅游定為產(chǎn)業(yè)方向，以記者的觀察與判斷，那將是個嚴(yán)重的時機(jī)錯誤。從消費(fèi)市場看，國內(nèi)車商把房車的消費(fèi)市場定在歐美，或許是更明智的選擇。

半幅開合式移動工作臺車的制作方法：本實(shí)用新型公開了一種半幅開合式移動工作臺車，包括作業(yè)平臺，還包括橋面平車和“L”形的承重梁，作業(yè)平臺通過承重梁與橋面平車鉸接；橋面平車包括桁架、與桁架的下部連接的行走車輪、與桁架的側(cè)壁連接的配重框和與桁架的上部連接的牽引卷揚(yáng)機(jī)；配重框設(shè)有配重塊；承重梁由上部橫梁和豎向承重梁組成；上部橫梁的一端與桁架上部中心鉸接，上部橫梁的另一端與牽引卷揚(yáng)機(jī)的鋼繩索連接；豎向承重梁的兩端分別與上部橫梁和作業(yè)平臺連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：該半開合式移動作業(yè)平臺，突破了腳手架方案、懸吊方案，在保證作業(yè)平臺結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性的同時節(jié)約了材料，施工方便快捷，縮短了施工工期，具有很好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。