車牌辨認(rèn)系統(tǒng)裝置技能的專業(yè)性、規(guī)范性將影響車牌辨認(rèn)系統(tǒng)實(shí)踐運(yùn)用的車牌辨認(rèn)率。如，裝置車牌辨認(rèn)系統(tǒng)攝像單元時(shí)，攝像頭視點(diǎn)沒有調(diào)整好，攝像頭將無法完成準(zhǔn)確抓拍與收集，天然的車牌辨認(rèn)系統(tǒng)的實(shí)踐運(yùn)用車牌辨認(rèn)率將會(huì)大大下降。

?車牌辨認(rèn)算法是車牌辨認(rèn)系統(tǒng)的核心技能，現(xiàn)在市面上的車牌辨認(rèn)系統(tǒng)運(yùn)用的辨認(rèn)算法有選用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測、視頻檢測等多種方法。這些方法各有各的優(yōu)勢，也有各有各的缺點(diǎn)。而車牌在色彩組成、字體組成、數(shù)字組成上比較復(fù)雜多樣。

?這時(shí)若是車牌辨認(rèn)系統(tǒng)的算法在某些技能上沒有到達(dá)準(zhǔn)確運(yùn)算與辨認(rèn)的要求，那也將會(huì)直接影響車牌辨認(rèn)系統(tǒng)的辨認(rèn)率。車牌辨認(rèn)系統(tǒng)攝像單元的實(shí)踐拍照質(zhì)量好壞也將直接影響車牌辨認(rèn)系統(tǒng)的辨認(rèn)率。當(dāng)車牌辨認(rèn)系統(tǒng)攝像單元在實(shí)踐拍照中若是拍照環(huán)境的亮度或清晰度不行。

  分析福州車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)！

(1)系統(tǒng)更靠譜：脫機(jī)版車牌識(shí)別停車場管理系統(tǒng)采用嵌入式車牌識(shí)別技術(shù)，車牌識(shí)別、停車場計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫都運(yùn)行在車牌識(shí)別相機(jī)LINUX系統(tǒng)內(nèi)，系統(tǒng)穩(wěn)定靠譜。計(jì)費(fèi)版車牌識(shí)別停車場管理系統(tǒng)，固定車輛進(jìn)出可以實(shí)現(xiàn)不停車通行，臨時(shí)車入場不停車出場繳費(fèi)自動(dòng)放行，整個(gè)停車場管理方案結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定靠譜。

(2)收費(fèi)更嚴(yán)格：使用車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)，系統(tǒng)有客戶端和管理端，管理端能夠提供豐富的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能，收費(fèi)員每班所收的費(fèi)用需和系統(tǒng)顯示的費(fèi)用匹配，杜絕了作bi，保障了停車場管理者的利益。

　車牌識(shí)別系統(tǒng)的基本工作原理：

　1、車牌識(shí)別的車輛查看，可采用埋地線圈查看、紅外查看、雷達(dá)查看技術(shù)、道閘視頻查看等多種辦法感知車輛的通過，并觸發(fā)圖像搜集抓拍。

　2、攝像頭的運(yùn)用，通過高清攝像抓拍主機(jī)對通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記載、搜集。

　3、電腦的預(yù)處理技術(shù)，噪聲過濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校對、邊緣增強(qiáng)、對比度調(diào)整等。

　4、車牌區(qū)域的定位，在通過圖像預(yù)處理今后的灰度圖像上進(jìn)行bu隊(duì)掃描，判定車牌區(qū)域。

　5、字符的準(zhǔn)確性，在圖像中定位出車牌區(qū)域后，通過灰度化道閘、二值化等處理，精判定位字符區(qū)域，然后依據(jù)字符尺度特征進(jìn)行字符切開。

　6、匹配階段，對切開后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配區(qū)別。

　7、調(diào)用，將車牌識(shí)別的效果以文本格式輸出。