我們知道，水是一種特殊的物質(zhì)，即結(jié)冰后密度變小（一般物質(zhì)固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度），因此，壓強(qiáng)越大，冰的熔點(diǎn)越低。常常見到，車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個(gè)道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化。公司經(jīng)過多年努力拼博，以顧客至上，誠信為本為企業(yè)理念，不斷求實(shí)創(chuàng)新，贏得廣大客戶支持與信賴。綜上可見，灑上融雪劑后就有利于除雪.

濰坊超達(dá)化工有限公司專業(yè)生產(chǎn)氯化鎂、氯化鈣、海水晶、融雪劑、焦亞硫酸鈉等生產(chǎn)廠家，歡迎新老客戶來電咨詢！

既然氯鹽類融雪劑有這么大的危害，能不能不用融雪劑呢？通過推進(jìn)工藝創(chuàng)新，實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，公司產(chǎn)品以優(yōu)良的品質(zhì)及合理的價(jià)格受到國內(nèi)外廣大客戶的認(rèn)可。雪災(zāi)造成交通困難，特別是危及人身安全。處理不當(dāng)或不及時(shí)，都可能影響城市、國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，氯鹽類融雪劑仍然是難以取代的。不過在國外的做法是大限度地減少使用，以人工除雪，機(jī)械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在使用的同時(shí)，對路橋等設(shè)施附加保護(hù)措施，盡可能減少損失。

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開發(fā)廉價(jià)無害的環(huán)保融雪劑是當(dāng)務(wù)之急。比如在融雪鹽里加緩蝕劑，只能用于鋼筋混凝土橋梁，不能用于非橋路面，而且一旦滲入土壤會污染地下水，所以也不環(huán)保。在有機(jī)物中，較為廉價(jià)的酒精就有很好的融雪效果，又不會損傷植物和腐蝕鋼材，但是因?yàn)橛昧看筚M(fèi)用高，難于普及。因此，研究開發(fā)廉價(jià)無害的新型環(huán)保融雪劑ren重道遠(yuǎn)。具有融雪速度快，無腐蝕，投加劑量小，經(jīng)濟(jì)環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，融化后的產(chǎn)物可促進(jìn)植物生長，與傳統(tǒng)產(chǎn)品比較，對金屬和水泥混凝土的腐蝕微小，安全可靠。

融雪劑使用時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

　　1.在采購融雪劑時(shí)要格外注意兩個(gè)指標(biāo)，一是該融雪劑在作為溶液使用時(shí)，融雪劑濃度是多少，因?yàn)橥瑯拥膬r(jià)位，施灑同樣量的溶液，所需融雪劑濃度越高，成本就越大；二是該融雪劑冰點(diǎn)是在什么狀況下的冰點(diǎn)，因?yàn)楦蓜┖腿芤旱谋c(diǎn)是大不一樣的。

　　4、在干劑施撒時(shí)，要注意融雪劑是各組成成分固體顆粒攪拌而成的混合劑，還是在生產(chǎn)過程中將各種成分融合成顆粒的復(fù)合干劑。因?yàn)樵趯θ谘﹦└蓜┦┤鲎鳂I(yè)時(shí)，一般是通過離心力拋撒出去的，不同固體顆粒的質(zhì)量不同，施撒距離也不一樣，所以撒落雪面后會出現(xiàn)分層現(xiàn)象，起不到降低不好作用影響的效果。“氯鹽類”融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點(diǎn)在零度下，如，氯化鈉融雪劑（shi鹽主要成分）溶于水后冰點(diǎn)在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達(dá)-30℃左右。

　　5、使用氯鹽融雪劑采取因地制宜的方法，在普通道路使用普通融雪劑；在橋梁上使用有緩釋劑的融雪劑，盡量減小對橋梁的腐蝕；在郊區(qū)道路和高速公路可以撒粉末狀的氯化鈣融雪，避免結(jié)晶使路面打滑。