浙江東勝車業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)電動汽車、電動清掃車、電動環(huán)衛(wèi)車、觀光瀏覽車、電動巡邏車、電動三輪車等系列以蓄電池為能源的車輛。

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長期保存的鋰電池應當每3~6個月補電一次，即充電到電壓為3.8~3.9V（鋰電池蕞佳儲存電壓為3.85V左右）為宜，不宜充滿。這樣的話，不但可以避免大電流放電對電池的損害，而且還可以增加續(xù)行里程。鋰電池的應用溫度范圍很廣，在北方的冬天室外，仍然可以使用，但容量會降低很多，如果回到室溫的條件下，容量又可以恢復，受一定的溫度影響。鋰原電池與鋰離子電池不同，它不能充電，充電十分危險。其他注意事項，與鋰離子電池相當。

如果你很長時間沒有使用過你的電動車了，今天就回家好好看看電池還能不能用了吧。如果不行就試試上述的辦法，如果還不可以就只能到專業(yè)維修的地方看看吧。

電動掃地車的日常維護常識

       在使用完電動掃地車之后，電動掃地車垃圾箱中一定還有灰塵的沉積，當沉積的較多時，就會影響電動掃地車的性能。那么就需要對掃地車進行人工的清洗，將它的各個灰塵以及掃地車吸塵管道中的灰塵，泥巴等等都要很好的清理掉!

　　那么應該怎么維護電動掃地車呢?

　　為了電動掃地車的使用壽命更長，功作效率更高，使用者須每周檢查掃地車的以下部件，確保掃地能正常工作;

　　1. 取出濾心，砌底清理堵塞間隙中的灰塵，使吸塵效果達到預期水平，避免二次揚塵;

　　2. 檢查主刷傳動皮帶是否有松動或斷裂，調(diào)好傳動皮帶的松緊能使掃地效果達到預期;

　　3.檢查各電機碳刷是否磨損過度，及時更換磨損過度的碳刷，有效保護電機的工作;

　　4. 對擋板膠是否損壞及時更換以防漏塵，對剎車系統(tǒng)和半坡駐車系統(tǒng)作出調(diào)緊，保證行車安全，節(jié)邊刷主刷與地面接觸的間隙，以達預期掃地效果。

掃路車應該怎么保養(yǎng)

　掃路車在城市清潔中發(fā)揮著重要的作用，所以在使用過程中我們應該注意及時對其進行維修與保養(yǎng)。摩托車級單簧加粗可調(diào)后減震，采用摩托車減震標準設計，有效增加了減震的抗沖擊性壓力，帶來轎車級的駕乘享受。維修保養(yǎng)是恢復掃路車性能，延長其使用壽命的有效手段。然而，在實際操作過程中，一些掃路車維修人員卻存在著很多錯誤做法，影響了掃路車的正常使用。下面我們介紹一些掃路車維修保養(yǎng)的誤區(qū)，希望人們在看后不要再走近這樣的誤區(qū)。

　　掃路車維修忌不檢查柱塞行程余量

　　在柱塞式噴油泵的諷試中，很多掃路車維修人員不注意檢查掃路車柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續(xù)上行的移動量。豪華后尾燈，反光性強，具有良好的警示作用，雙色豪華后尾轉(zhuǎn)向燈，夜間警示效果突出，安全有保障2。調(diào)好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。當擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的蕞低位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在掃路車維修調(diào)試噴油泵時，首先應檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。

　　掃路車維修忌汽缸間隙測量不準

　　在測量掃路車汽缸間隙時，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量，而在其它方向測量。在選擇電動車上我們更多的是去考慮外觀，但實際上電池如何是我們更加需要知道的。鋁合金活塞的結(jié)構特點是上小下大，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時，規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準確，而且在往復運動中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大。