福田汽車吊車基本構(gòu)造

對于16t以下的起重機(jī)要求設(shè)置起重顯示器，16t及16t以上的起重機(jī)設(shè)置力矩限制器，且有報警裝置。另外當(dāng)你更換了機(jī)油后，感覺到有明顯的動力提升，那說明上次更換機(jī)油的里程有點太長了。液壓汽車起重機(jī)的起重臂由多節(jié)臂段組成，可以根據(jù)對起升高度的不同要求設(shè)計。起重臂的伸縮方式一種是順序伸縮，另一種是同步伸縮。大噸位的起重機(jī)為了提高起重能力大多數(shù)都采用同步伸縮。各臂段的伸縮由油壓控制，伸縮自如。帶副臂的起重機(jī)，在行駛狀態(tài)時，副臂一般安置于主臂的側(cè)方或下方。轉(zhuǎn)臺主要用來布置起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、起重臂及變幅油缸的下支點和操縱裝置。對于中、大噸位的起重機(jī)，有的還在轉(zhuǎn)臺上安置發(fā)動機(jī)。轉(zhuǎn)臺與底架之間用能承受垂直載荷、水平載荷及傾覆力矩的回轉(zhuǎn)支承聯(lián)接。為了防止在行駛時轉(zhuǎn)臺發(fā)生滑轉(zhuǎn)，設(shè)有轉(zhuǎn)臺鎖定裝置?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由定量馬達(dá)驅(qū)動?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的輸出齒輪與回轉(zhuǎn)支承齒輪嚙合。實現(xiàn)起重機(jī)轉(zhuǎn)臺沿回轉(zhuǎn)中心作360°回轉(zhuǎn)。起重臂的變幅，由單只或雙只液壓油缸通過油液控制完成。起重機(jī)構(gòu)由油液控制變量或定量馬達(dá)通過減速機(jī)驅(qū)動卷筒。由于采用液力變矩器，起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動能無級變速，可使載荷在微動速度下由動力控制下降。為了防止過卷，設(shè)有鋼絲繩三圈保護(hù)裝置及報警裝置。中、大噸位的汽車起重機(jī)可根據(jù)市場需要配置副起升機(jī)構(gòu)，以供雙鉤作業(yè)。

福田汽車吊車

   汽車吊的行駛駕駛室和起重操縱室是分開設(shè)置的，也正是這樣的設(shè)計，所以操作起來機(jī)動性比較好，一起了解下8噸汽車吊有哪些結(jié)構(gòu)特點吧。

   一、汽車吊的油缸是加粗的，支腿也是賈詡的，整個的大架也進(jìn)行了加固，汽車吊的大臂則是加鋼加錳的。

   二、8噸汽車吊的駕駛室是加大的，采用的流線型的設(shè)計，汽車吊的前后也帶有小風(fēng)扇，儀表大燈也都安裝齊全。

   三、8噸汽車吊的機(jī)動性比之前也強(qiáng)了很多，操作也很方便靈活，工作效率也更高，駕駛員駕駛起來比較舒服。

   在汽車吊作業(yè)之前，要先觀察下鋼絲繩的磨損情況，當(dāng)仰角很大時應(yīng)該將吊物放到停放位置，8噸汽車吊的起動機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有哪些呢？那么我們來簡單的了解一下：

   1、看下汽車吊的電源，將電磁開關(guān)上銜接蓄電池，和導(dǎo)電片的接線柱短接，如起動機(jī)不轉(zhuǎn)，則是內(nèi)部有問題，要拆開起動機(jī)。

   2、將空擋開關(guān)上的兩個接線柱相連，用開關(guān)啟動，如果起動機(jī)能正常工作，這說明空擋開關(guān)沒導(dǎo)通，可查看變速器能否在空擋方位。

   3、查看蓄電池極樁，線夾和啟動電路導(dǎo)線接頭處能否有松動，接觸導(dǎo)線銜接處是否發(fā)熱，如果銜接處松動，這說明此處接觸不良。

   12噸汽車吊的行駛速度比較快，想要確保安全行車，建議大家設(shè)置車輛制動系統(tǒng)，駕駛12噸汽車吊期間，怎么正確使用潤滑油呢？一起看下吧。

   一、使用的潤滑油不同牌號的，不應(yīng)該混合使用，也要保持材料的清潔，要選用適宜的潤滑油，按照規(guī)定的時間進(jìn)行潤滑。

   二、給12噸汽車吊添加潤滑油，需要等汽車吊完全停車后，才能進(jìn)行潤滑操作，添加時可以使用壓力注脂法進(jìn)行潤滑。

   三、對于高溫部位的潤滑點，應(yīng)該相應(yīng)的增加潤滑次數(shù)，也可以裝設(shè)隔熱裝置，沒有注脂點的轉(zhuǎn)動部位，應(yīng)定期注在各轉(zhuǎn)動縫隙中。