襄陽(yáng)杭叉叉車(chē)有限公司龍工叉車(chē)電話(huà)龍工叉車(chē)電話(huà)

襄陽(yáng)杭叉叉車(chē)有限公司是位列叉車(chē)行業(yè)世界第9位杭叉集團(tuán)控股子公司，是湖北鄂西地區(qū)杭叉服務(wù)公司。

中國(guó)目前一哥的叉車(chē)出口基地公司主導(dǎo)產(chǎn)品為叉車(chē)及其他物料搬運(yùn)設(shè)備，已形成1-48噸內(nèi)燃叉車(chē)、1-9噸蓄電池叉車(chē)、1-8噸內(nèi)燃牽引車(chē)、2-25噸蓄電池牽引車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品已遍布全國(guó)，并遠(yuǎn)銷(xiāo)130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率達(dá)到近30 %，出口占到國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)叉車(chē)出口量的1/3，是中國(guó)目前一哥的叉車(chē)出口基地之一。電動(dòng)叉車(chē)有以下特點(diǎn)：1、電動(dòng)叉車(chē)采用聚酯纖維排管，彈性好，孔徑小，電阻低，透氣性高。

襄陽(yáng)杭叉蓄電池的保管

襄陽(yáng)杭叉蓄電池的保管必須將蓄電池存放在通風(fēng)、陰涼的場(chǎng)所保管。不能使之短路；因雨淋導(dǎo)致短路可能產(chǎn)生火災(zāi)，并可能產(chǎn)生少量氫氣。對(duì)于廢舊的蓄電池，應(yīng)按照使用的蓄電池存放方法進(jìn)行保管。

蓄電池的加水操作：按規(guī)定的液面添加蒸餾水，不要為了延長(zhǎng)加水間隔時(shí)間而添加過(guò)多的蒸餾水，加水過(guò)多電解液會(huì)溢出導(dǎo)致漏電。正常情況下嚴(yán)禁補(bǔ)加稀硫酸。龍工叉車(chē)電話(huà)龍工叉車(chē)電話(huà)

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　　購(gòu)置叉車(chē)時(shí)必須考慮的因素。建議購(gòu)買(mǎi)比平常所需容量更大的叉車(chē)。如果叉車(chē)要搬運(yùn)的托盤(pán)負(fù)載是900KG，那么選用1300KG容量的叉車(chē)比較合適。購(gòu)買(mǎi)搬運(yùn)可燃或危險(xiǎn)物的叉車(chē)時(shí)，用戶(hù)必須檢查其安全等級(jí)。如果叉車(chē)標(biāo)有E標(biāo)識(shí)，可能發(fā)生打火現(xiàn)象；排除：更換電解液電動(dòng)叉車(chē)電解液渾濁且氣味不正常：檢查1：電解液不純，活性物質(zhì)脫落。如果叉車(chē)標(biāo)有EE標(biāo)識(shí)，則配備較多的安全裝置；安全的級(jí)別是EX，表示此類(lèi)叉車(chē)沒(méi)有引發(fā)打火的金屬部件?？傊?，柴油叉車(chē)比EX級(jí)別的叉車(chē)更安全，專(zhuān)為安全而設(shè)計(jì)的柴油叉車(chē)標(biāo)有DX標(biāo)識(shí)。

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根據(jù)中國(guó)工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)的數(shù)據(jù)分析顯示，我國(guó)2006年已經(jīng)達(dá)到22，874輛，與2005年相比較增長(zhǎng)了近38%。該數(shù)據(jù)已表明， 電動(dòng)叉車(chē) 將越來(lái)越受到用戶(hù)的青睞，但是從總體上來(lái)看電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)比例僅僅為21%，由此可看，電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)空間還很大。在更狹窄的巷道，用戶(hù)更喜歡前移式叉車(chē)，其裝有收回托盤(pán)用的外伸支架，可在大約8ft寬的巷道中操作。

另外，選用電動(dòng)叉車(chē)還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車(chē)操作變得越來(lái)越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來(lái)越多。這些方面來(lái)看，電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快，電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)份額也會(huì)越來(lái)越大的。