粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固，是將鋼板采用的環(huán)氧類粘接劑粘結于混凝土構件的表面，使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體，利用鋼板良好的抗拉強度達到增強構件承載能力及剛度的目的。1、施工簡便、快捷、基本不增加被加固構件斷面尺寸和重量。3、新老結構的結合是個難題，包含新老結構體系的變化和過渡，還包括新老橋體的接合面。2、建筑結構膠將鋼板（型鋼）與混凝土緊密粘接，將加固件與被加固體合為一體，結構膠固化時間短，完全固化后即可以正常受力工作。

施工難度大編輯1、已通車的橋梁，有現(xiàn)實的交通需要，因為要在不中斷交通的情況下加固，所以加固時有交通干擾。2、結構形式的限制，加固的原則一般必須利用原有結構進行，所以受到局限。干縮裂縫多為表面性的平行線狀或網(wǎng)狀淺細裂縫，寬度多在０．０５～０．２ｍｍ之間，大體積混凝土中平面部位多見，較薄的梁板中多沿其短向分布。3、新老結構的結合是個難題，包含新老結構體系的變化和過渡，還包括新老橋體的接合面。4、風險大，凡是要加固的橋梁，多半是危橋，結構已處在不利狀態(tài)，對舊橋有的缺乏原有的設計資料和施工記錄，結構內部情況不詳，現(xiàn)有受力情況不一樣，很難確定其受力極限，給舊橋加固帶來了風險。

外包混凝土加固，是通過增加原構件的受力鋼筋，同時在外側新澆筑混凝土以增大構件，來提高構件的強度、剛度、穩(wěn)定性和抗裂性，部分情況也可以用來修補裂縫。這種加固法適用范圍較廣，可用于加固混凝土受彎和受壓構件，如板、梁、柱、基礎、屋架等　根據(jù)構件受力特點和加固目的、構件幾何尺寸等因素，可設計為單側、雙側或四面包套的加固。此加固方法不適用于環(huán)境溫度高于60℃和收縮徐變大的混凝土結構，另外需要注意預應力筋的防腐問題。例如梁常用上、下側加厚層加固，中心受壓柱常用四面外包套加固，偏心受壓柱常用單側或雙側加層加固。

預應力拉桿主要用于加固受彎構件、屋架等，在特定場合下，也可用于加固大偏心受壓構件。預應力撐桿主要用于加固軸心受壓構件和偏心受壓構件。其主要缺陷是現(xiàn)場施工的濕作業(yè)時間長，而且會帶來建筑凈空的明顯減少。此加固方法不適用于環(huán)境溫度高于60℃和收縮徐變大的混凝土結構，另外需要注意預應力筋的防腐問題。預應力加固法對施工技術要求比較高，一般應由專業(yè)技術實力較強的工程隊伍來完成。