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發(fā)布時(shí)間:2020-08-04 12:39  
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FANUC數(shù)控車(chē)床主軸軸承不轉(zhuǎn)動(dòng)的常見(jiàn)故障檢修方式 主軸軸承是數(shù)控車(chē)床的關(guān)鍵0件之首,主軸軸承轉(zhuǎn)動(dòng)造成鉆削的主健身運(yùn)動(dòng)是產(chǎn)生鉆削的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。主軸軸承不轉(zhuǎn)常見(jiàn)故障是主軸軸承驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)軟件*普遍的常見(jiàn)故障種類(lèi)之首,能夠分成有警報(bào)的常見(jiàn)故障和無(wú)警報(bào)的常見(jiàn)故障兩類(lèi)。系統(tǒng)軟件的升及,造成人們每個(gè)人都必須持續(xù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)新的專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)武1裝自身,硬件配置升及、手機(jī)軟件升及、系統(tǒng)軟件硬件配置與手機(jī)軟件兼容模式這些,全是在積淀的基本上開(kāi)展持續(xù)的累加的全過(guò)程。網(wǎng)編小結(jié)出下列無(wú)警報(bào)的串行主軸軸承不轉(zhuǎn)常見(jiàn)故障的檢修方式。 FANUC數(shù)控車(chē)床主軸軸承不轉(zhuǎn)常見(jiàn)故障的檢修方式剖析 FANUC數(shù)控車(chē)床的主軸軸承操縱分二種方式:串行主軸軸承和仿1真模擬主軸軸承。無(wú)論選用哪種操縱方法,主軸軸承轉(zhuǎn)動(dòng)須具有3個(gè)標(biāo)準(zhǔn):CNC傳出主軸軸承操縱數(shù)據(jù)信號(hào)、主軸軸承驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)軟件聯(lián)接恰當(dāng)及其硬件配置和機(jī)械設(shè)備一部分一切正常。與一般數(shù)控車(chē)床對(duì)比,數(shù)控車(chē)床的機(jī)械設(shè)備一部分大大簡(jiǎn)化,挺大程-度上降-低了機(jī)械設(shè)備一部分的返修率,因此出現(xiàn)異常時(shí)要將檢修的重-點(diǎn)放到數(shù)控機(jī)床和電氣設(shè)備一部分。依照“先系統(tǒng)軟件、再電氣設(shè)備、*機(jī)械設(shè)備”的構(gòu)思開(kāi)展檢修,即出現(xiàn)異常時(shí),先考慮到數(shù)控機(jī)床和PMC一部分,次之考慮到電氣設(shè)備一部分,*再考慮到齒輪傳動(dòng)一部分和主軸軸承部件自身 。
如何檢驗(yàn)維修自動(dòng)式數(shù)控銑床? (1)從自動(dòng)式數(shù)控銑床上取下某線(xiàn)路板時(shí),應(yīng)留意其方向相匹配的電纜線(xiàn)聯(lián)接到大數(shù)字紀(jì)錄,有關(guān)1個(gè)固定不動(dòng)的安裝的線(xiàn)路板,還理應(yīng)供求平衡前和后,去除相對(duì)的套接構(gòu)件及螺釘。動(dòng)遷的工作壓力下,零部件和螺釘應(yīng)置放在1個(gè)非常的小盒子,那樣才不容易失去,組裝后,小盒子的物品所有用起,要不然安裝不詳細(xì)。 (2)電鉻鐵應(yīng)非常容易地置放在前邊,杜絕維修線(xiàn)路板?,F(xiàn)階段公司應(yīng)用數(shù)控車(chē)床,重在造就更高的經(jīng)濟(jì)收益,因而而對(duì)數(shù)控車(chē)床的維護(hù)保養(yǎng)沒(méi)有給與重視。烙鐵頭盡可能整修,以習(xí)慣集成電路芯片和其他部件的電焊焊接,避免電焊焊接起伏。 (3)測(cè)量封閉式電源插頭中間的電阻器,測(cè)出的電阻應(yīng)是赤色,黑表筆互換測(cè)量2次,極大的使用價(jià)值做為標(biāo)準(zhǔn)值。 (4)大大的都的線(xiàn)路板阻焊層刷,因此測(cè)量應(yīng)當(dāng)尋找相對(duì)的點(diǎn)焊做為測(cè)試用例,不必根1除焊片和某些都刷電纜護(hù)套,要是在點(diǎn)焊刀頭刮電纜護(hù)套。 (5)自動(dòng)式數(shù)控銑床不要隨便堵截印刷電路。有的維修工作人員具備必然的家電修理親身經(jīng)歷,習(xí)慣斷開(kāi)查詢(xún),但大大的都的線(xiàn)路板數(shù)控機(jī)械的兩面金屬材料孔板或雙層孔線(xiàn)路板,印有PCB線(xiàn)路板薄,密,如果降低是不易電焊焊接,和斷線(xiàn)非常容易的降低除此之外,一些點(diǎn)時(shí),鄰近線(xiàn),切了一排,不可以使其和路線(xiàn)輸出的必須堵截一起作業(yè)的幾行。 (6)不要該被替換成的部件。有的維修工作人員在沒(méi)有明確問(wèn)題元器件的1個(gè)構(gòu)成,僅僅覺(jué)得壞掉,應(yīng)先替換成,那樣錯(cuò)判率較高,拆下來(lái)的零部件人為因素耗損率也較高。
哪些的數(shù)控車(chē)床合適數(shù)控機(jī)床化升級(jí)再生產(chǎn)?工作經(jīng)驗(yàn)證實(shí),針對(duì)某些大中型立臥式車(chē)床、龍門(mén)加工中心升級(jí)數(shù)控龍門(mén)銑、龍門(mén)刨升級(jí)數(shù)控龍門(mén)銑、臥式鏜銑床升級(jí)數(shù)控機(jī)床臥式鏜銑床、立立式數(shù)控磨床升級(jí)大川精機(jī)的更新改造實(shí)際效果較為理想化。數(shù)控機(jī)床升級(jí)改造務(wù)必先對(duì)數(shù)控車(chē)床機(jī)械設(shè)備一部分開(kāi)展再設(shè)計(jì)方案再生產(chǎn),使其超過(guò)數(shù)控機(jī)床化的規(guī)定。倘若你沒(méi)有系統(tǒng)軟件的學(xué)習(xí)培訓(xùn),那麼你的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是斷斷續(xù)續(xù)的,那麼見(jiàn)到再好的稿子你都不可以有-效的關(guān)系起來(lái),那麼對(duì)工作能力的提-升大自然比較慢。只簡(jiǎn)易地提升交流伺服電機(jī)和數(shù)控機(jī)床是達(dá)不上升級(jí)目地的。 用滾珠絲桿拆換原梯形絲杠,提升精密度,降低磨擦刃磨刮研滑軌并貼塑或立即選用平行線(xiàn)線(xiàn)性導(dǎo)軌精化主軸軸承系,提升主軸軸承精密度設(shè)計(jì)方案全自動(dòng)水冷卻銑面系統(tǒng)軟件,提升數(shù)控車(chē)床自動(dòng)化技術(shù)水平必需時(shí)提升換刀組織。
系統(tǒng)軟件主要參數(shù)包括數(shù)控車(chē)床走刀企業(yè)、0點(diǎn)參考點(diǎn)、反方向空隙這些。比如SIEMENS、FANUC數(shù)控機(jī)床,其走刀企業(yè)有公英制和英制二種。數(shù)控車(chē)床維修全過(guò)程中一些解決,經(jīng)常危害到0點(diǎn)參考點(diǎn)和空隙的轉(zhuǎn)變,常見(jiàn)故障處理完畢需作適時(shí)地調(diào)節(jié)和改動(dòng);與此同時(shí),因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備損壞比較嚴(yán)重或相互連接松脫也將會(huì)導(dǎo)致主要參數(shù)實(shí)測(cè)值的轉(zhuǎn)變,需要對(duì)主要參數(shù)做相對(duì)的改動(dòng)能夠考慮數(shù)控車(chē)床生產(chǎn)加工精密度的規(guī)定。另外 FANUC-0i系統(tǒng)軟件又提升“多段程序預(yù)讀操縱作用'和'HRV(高沒(méi)有響應(yīng)矢量素材)'操縱,又具備'HSSB(高速串行總線(xiàn))操縱作用',使程序執(zhí)行的速率和精密度進(jìn)一步提高。 系統(tǒng)軟件主要參數(shù)變化很大或修改,設(shè)備故障,數(shù)控車(chē)床電氣設(shè)備主要參數(shù)未提升電動(dòng)機(jī)運(yùn)作出現(xiàn)異常,數(shù)控車(chē)床部位環(huán)出現(xiàn)異?;虿倏v邏輯性不當(dāng)之處,是生產(chǎn)制造中數(shù)控車(chē)床生產(chǎn)加工精密度出現(xiàn)異常常見(jiàn)故障的普遍緣故。生產(chǎn)制造中常常會(huì)碰到數(shù)控車(chē)床生產(chǎn)加工精密度出現(xiàn)異常的常見(jiàn)故障。該類(lèi)常見(jiàn)故障隱秘性強(qiáng)、確診難度系數(shù)大。造成該類(lèi)常見(jiàn)故障的緣故關(guān)鍵有5個(gè)層面: 數(shù)控車(chē)床走刀企業(yè)被修改或轉(zhuǎn)變。 數(shù)控車(chē)床各軸的0點(diǎn)參考點(diǎn)出現(xiàn)異常。 徑向的反方向空隙出現(xiàn)異常。 電動(dòng)機(jī)運(yùn)作情況出現(xiàn)異常,即電氣設(shè)備及操縱一部分常見(jiàn)故障。 設(shè)備故障,如絲桿螺母、滾動(dòng)軸承、軸聯(lián)器等構(gòu)件。除此之外,生產(chǎn)加工程序流程的定編、數(shù)控刀片的挑選及人為失誤,也將會(huì)造成生產(chǎn)加工精密度出現(xiàn)異常。