天津萬星再生資源有限公司是經(jīng)天津市商務(wù)會批準(zhǔn)的報廢機動車回收拆解經(jīng)營企業(yè)，致力于報廢汽車的快速回收、拆解、回用件再利用的快速化服務(wù)與研究。

機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，小微型非運營的載客汽車，以及大型的非運營轎車，報廢的里程數(shù)為60萬千米，也就是60萬公里，其實這個數(shù)字還是比較大的，如果大家一年2萬公里的話，是可以開30年的，而且有一點大家要知道，就是年檢這一塊，汽車6年之內(nèi)是的，兩年換一次年檢標(biāo)志就可以了.

新規(guī)實施后,報廢一輛車能多拿到多少錢

以發(fā)動機和變速箱為例，目前市場上的翻新件價格大約為全新配件的40%-60%左右。如果一輛報廢車車況較好，五大件或者其中的兩三件具備翻新的條件，那報廢車的價值將成倍上漲，相應(yīng)的車主的收益也會成倍上漲。報廢車的造成的交通安全、環(huán)境污染也都能有所緩解，也給了拆車件一個合法的身份。如果報廢一輛車能收到幾千甚至幾萬元，那車主的積極性一定會極大提高，報廢車回收率也就上去了。 當(dāng)然，很多人關(guān)心的是新規(guī)實施后，自己去報廢一輛車，到底能多拿到多少錢。新規(guī)實施后，報廢車價格不再像以樣一刀切，而是根據(jù)車況，實施一車一價的政策。所以未來報廢車的價格將主要取決于車況。

天津報廢車回收談不去注銷報廢危害

天津報廢車回收談不去注銷報廢危害 1.無法注銷該車車輛檔案和稅費檔案，同時將拉入車管黑名單。 2.車輛一旦被要求強制注銷之后，原車牌不能繼續(xù)使用，之后購買新車也無法上原車主戶名。而現(xiàn)在整個行業(yè)的法律越來越健全，把以前很多監(jiān)管盲區(qū)都納入了監(jiān)管，這當(dāng)然是好事。這些記錄將直接轉(zhuǎn)到車主名下，現(xiàn)有的其它車輛年審也會受影響。 3.私自轉(zhuǎn)讓或出售后上路被查獲得，直接追究原車主違反治安管理條例的責(zé)任； 4.報廢車私自轉(zhuǎn)讓他人上路發(fā)生交通事故，一經(jīng)查獲將依法追究原車主經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。