無油空壓機(jī)常見故障原因及解決辦法

一、無油空壓機(jī)電流過高：

導(dǎo)致此故障的常見原因主要有以下幾點(diǎn)：1、主機(jī)發(fā)生故障。2、排氣壓力太高。3、電壓太低：一般無油空壓機(jī)的功率都是額定的，因此，根據(jù)公式，電壓過低肯定會導(dǎo)致電流過高， 這點(diǎn)很好理解。

二、無油空壓機(jī)不停的工作，但供氣還是不足：

導(dǎo)致此故障的常見原因有：1、漏氣：判斷辦法是用耳聽空壓機(jī)各外接管道，儲氣罐上空壓機(jī)供氣管道，單向閥、安全閥、壓力開 關(guān)等聯(lián)接處有否漏氣聲，若有則必須進(jìn)行處理。2、機(jī)頭皮碗磨損：一般皮碗的使用壽命是在3年左右，超期必須更換。3、超過額定流量。4、機(jī)器超負(fù)荷工作。

三、無油空壓機(jī)間歇工作，供氣不足：

導(dǎo)致此故障的原因有：1、啟動電容漏電。漏電時壓縮機(jī)頭還可啟動，只是轉(zhuǎn)速慢了電流大了，由于電流大，造成機(jī)頭發(fā)熱快 ，很快機(jī)頭就保護(hù)停機(jī)。此問題換一個新的即可，但要注意UF數(shù)要相同，過大過小都不好。2、電壓不足。啟動有嗡嗡響聲。如觀查此時運(yùn)行電流過大。無油空壓機(jī)機(jī)頭工作蕞低電壓為200V，低于此電壓機(jī)頭就難以起動，頻繁的啟動會造成機(jī)頭溫度升高。蕞終電路保護(hù)停機(jī)。直到溫度下降又開機(jī)。對于經(jīng)常性出現(xiàn)電壓波動的地區(qū)，建議加裝自動穩(wěn)壓器。

不達(dá)標(biāo)的空壓機(jī)潤滑油對空壓機(jī)的傷害

劣質(zhì)的或者不達(dá)標(biāo)的空壓機(jī)潤滑油：1.耐磨能力差;2.氧化穩(wěn)定性差;3.空氣釋放性能差，易形成氣泡;4.油水分離性能差，易乳化。如果使用了劣質(zhì)的，或者達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油，都有可能會造成嚴(yán)重的后果。軸承磨損、機(jī)器發(fā)熱、容易產(chǎn)生積碳，潤滑油易揮發(fā)出現(xiàn)跑油現(xiàn)象，需要經(jīng)常添加潤滑油而導(dǎo)致成本的增加，電費(fèi)開支的增大，維護(hù)成本的升高，甚至造成機(jī)頭抱死、損壞等故障現(xiàn)象。

使用了劣質(zhì)的或者不達(dá)標(biāo)的潤滑油問題多多，因此必須要做好空壓機(jī)潤滑油的及時更換和嚴(yán)格的選擇使用。不僅可以減少維修成本的支出，還可以為螺桿空壓機(jī)的工作運(yùn)行提供穩(wěn)定可靠的保障，延長使用壽命，提高產(chǎn)品的競爭力。

空壓機(jī)無法啟動的原因

螺桿空壓機(jī)是壓縮空氣的制造裝置，被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、陶瓷、礦山、紡織、化工等各行業(yè)的生產(chǎn)制造中，是現(xiàn)代工業(yè)的重要設(shè)備。如果突然開不了機(jī)，將會影響生產(chǎn)的順利進(jìn)行，造成巨大的損失。下面為您總結(jié)導(dǎo)致空壓機(jī)無法啟動的原因：

1、保險絲燒毀;更換保險絲。

2、繼電保護(hù)器過載作動;檢修并復(fù)位。

3、接線松動或接觸不良;檢修上緊。

4、電壓太低;檢修。

5、電動機(jī)故障;檢修或者更換。

6、機(jī)體出現(xiàn)故障;更換油品,用手轉(zhuǎn)動機(jī)體,若無法轉(zhuǎn)動,拆修。

7、繼電器出現(xiàn)故障;檢查電源線以及各接點(diǎn)。

8、開關(guān)接觸不良或者故障;檢查接線或更換開關(guān)。

9、油氣桶油中有壓力;檢查泄放閥。

10、控制器檢測到相序錯誤;檢修/更換。

11、壓力/傳感器斷線;檢修/更換。

空壓機(jī)運(yùn)行中可能發(fā)生的故障問題

螺桿空壓機(jī)在日常的運(yùn)行過程中，有可能會發(fā)生故障問題，這是不可避免的。就如汽車一樣，開著開著就壞了，這都是很正常的。運(yùn)行過程中突然停機(jī)、排氣壓力高、啟動不良甚至空壓機(jī)卡死都有可能會發(fā)生。針對以上故障問題，為廣大用戶總結(jié)引起的原因及對應(yīng)的排除方法：

一、運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)

吸氣壓力過低，低于壓力繼電器的低壓下限值;

排氣壓力過高，引起高壓繼電器動作斷電;

油壓過低，油壓繼電器動作繼電;

電動機(jī)過載，熱繼電器動作繼電;

排除方法：

檢查原因，屬于管道堵塞的要暢通管道，如系統(tǒng)制冷劑不足就補(bǔ)充;

檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風(fēng)量;

檢查輸油系統(tǒng)管道和油泵;

檢查電源電壓是否偏低或冷負(fù)荷過大;

二、排氣壓力過高

風(fēng)冷冷卻器的冷卻風(fēng)量不足或水冷冷卻器的冷卻水量不足;

冷卻器表面的水垢過后或油污太厚，造成散熱困難;

冷卻系統(tǒng)內(nèi)有空氣;

排氣管道中閥門發(fā)生故障，造成壓力過高;

檢查閥門是否全開、加大供水或檢查電動機(jī)電壓、轉(zhuǎn)速，或傳動皮帶是否過松;

清洗水垢，刷洗油污，使冷卻器的表面清潔干凈;

檢查修正閥門;