發(fā)動(dòng)機(jī)工作中時(shí)，其內(nèi)部的工作中標(biāo)準(zhǔn)是十分不容樂觀和苛刻的，在高溫高燒髙速及無規(guī)律的轉(zhuǎn)變 下，各零件矛盾發(fā)病的金屬材料碎渣、從空氣中的塵土、焚燒轉(zhuǎn)化成的酸性物質(zhì)、一些無法完全焚燒的汽柴油滲入機(jī)油，使機(jī)油黏度降低；焚燒室一部分有機(jī)廢氣竄進(jìn)曲軸箱通風(fēng)并帶到酸酐等成份使機(jī)油成長(zhǎng)，使其不可以完成應(yīng)該有的功用，那樣會(huì)危害發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效能與使用壽命。故在行駛一定的路途后，機(jī)油必須更換。 一同，由于積累在機(jī)油濾清器中的各種各樣殘?jiān)鷣碛啵溥^慮清理功用也會(huì)降低，因此 濾清器必須同機(jī)油一同按時(shí)更換。裝用殘次的機(jī)油格從表層上、短暫性上而言，不容易馬上給發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生毀壞，但若長(zhǎng)期應(yīng)用殘次的濾清器，由于其過濾性差，不可以具有優(yōu)良的過慮維護(hù)保養(yǎng)功效，終將加速發(fā)動(dòng)機(jī)的異常損壞。

添加機(jī)油時(shí)，除了選用適宜粘度及質(zhì)量的機(jī)油外，還應(yīng)留意機(jī)油不行加得太多或太少，機(jī)油油位應(yīng)在油尺的LOW位與FULL位置之間為宜。太低的油位會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泵油量削減，不能構(gòu)成滿足的油壓，無法確保各機(jī)件的作業(yè)要求；相同太高的油位也不適宜，因?yàn)橛臀惶邥?huì)導(dǎo)致機(jī)油盤（俗稱“油底殼”）內(nèi)油位過高，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸連桿組織的連桿大頭與曲軸曲柄組織在工作時(shí)會(huì)高速碰擊機(jī)油油面，使曲軸箱內(nèi)構(gòu)成過量的油霧和飛濺的油滴，一方面這會(huì)添加發(fā)動(dòng)機(jī)的工作阻力，別的也會(huì)加重焚燒室與活塞外壁積碳的構(gòu)成。天長(zhǎng)日久，更會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)被焦粘住，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生燒機(jī)油等嚴(yán)峻后果。  

機(jī)油、機(jī)油格的替換周期一般以5000公里為一次，新車及剛剛大修結(jié)束的車輛3000公里左右進(jìn)行替換，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期內(nèi)發(fā)生的金屬碎屑能及時(shí)得到鏟除。機(jī)油若長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行替換，因?yàn)槠湔扯取⑶鍧嵍鹊雀黜?xiàng)功用指數(shù)嚴(yán)峻下降，不能構(gòu)成有用油膜，其各項(xiàng)功用將退化。久而久之，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常壽數(shù)必將大大縮短，給車輛維護(hù)帶來“省芝麻，掉西瓜”的費(fèi)事，大大縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的大修距離周期。

不但會(huì)形成零部件嚴(yán)峻磨損,還會(huì)導(dǎo)致拉缸。(拉缸:因?yàn)榛钊|(zhì)量不過關(guān),或工作時(shí)溫度過高,形成活塞發(fā)作形變與汽缸壁沖突,使汽缸壁發(fā)生劃痕,形成關(guān)閉不嚴(yán),動(dòng)力丟失。)

我們買到的車發(fā)動(dòng)機(jī)油的包裝上都有類似于“6W-50”、“API”、“SAE”、“SN”這樣的標(biāo)號(hào)，那么這個(gè)標(biāo)號(hào)是什么意思呢？

首先，我們要先來了解一下機(jī)油標(biāo)號(hào)中兩個(gè)縮寫的意義，其中位于標(biāo)號(hào)前面的SAE表示的是汽車工程協(xié)會(huì)，其全稱應(yīng)為Society of Automotive Engineers，表示機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)黏度等級(jí)。而API則表示的是石油協(xié)會(huì)，全稱為American Petroleum Institute，表示機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)。

目前，機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)黏度等級(jí)都會(huì)用如“6W-50”這樣的編號(hào)表示，其中6表示的是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的正常流動(dòng)性的 溫度，W表示的是Winter，也就是冬季的意思。其計(jì)算方法為，W前面的數(shù)字，減去35，所得的結(jié)果就是其能夠正常流動(dòng)的 溫度，比如6W-50的 溫度就是-29攝氏度，一旦低于這個(gè)溫度，機(jī)油就會(huì)難以流動(dòng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)難以啟動(dòng)。

車主的不良習(xí)氣：不良的用車習(xí)氣、轎車的保養(yǎng)不妥。

1、不良的用車習(xí)氣：包含經(jīng)常的近距離駕車，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有達(dá)到充分的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度。在低溫或許近距離的運(yùn)行時(shí)，曲軸箱中水分和燃油沒有完全蒸發(fā)，從而構(gòu)成乳化，導(dǎo)致油泥的發(fā)作。發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停，長(zhǎng)期怠速運(yùn)行，這種狀況，在堵車時(shí)比較容易發(fā)作。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，高溫下的機(jī)油會(huì)加速氧化。修復(fù)型機(jī)油功率

2、轎車保養(yǎng)不妥：機(jī)油過期不換，因?yàn)闄C(jī)油蛻變，在高溫下生成氧化難溶物，構(gòu)成油泥。機(jī)油的運(yùn)用方法不妥，機(jī)油應(yīng)堅(jiān)持干凈、枯燥，不能帶入任何雜質(zhì)和水分，替換機(jī)油時(shí)，舊油應(yīng)排干凈。沒有依照要求做保養(yǎng)，轎車應(yīng)定期替換三濾，堅(jiān)持杰出的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)環(huán)境。不要運(yùn)用殘次的空濾，會(huì)導(dǎo)致空氣過濾作用差，大氣里的雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油，對(duì)機(jī)油形成污染，加速機(jī)油氧化。防凍液冷卻水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變稠、氧化、發(fā)作酸性物質(zhì)。