教練車發(fā)動機多長清洗一次?

如果教練車發(fā)動機不經(jīng)常維護的話，可能就會導(dǎo)致汽車使用的老化，影響開車的時間。zui重要的是耽誤您的工作和生活，說到發(fā)動機的問題zui重要的就是關(guān)于潤滑油和機油了，因為選擇一個什么品牌的潤滑油對您的汽車起了決定行的因素。這里提醒司機、學(xué)員一定要注意好教練車的機油問題。前照燈燈光照明是駕駛員重要的觀察手段，因此卡車前照燈“不亮”是大伙比較關(guān)注的問題。機油在高溫環(huán)境下工作，必然會出現(xiàn)氧化、污染等狀況。

因此，教練車發(fā)動機經(jīng)過一段時間的使用，就會產(chǎn)生積炭、油污、膠質(zhì)。這些污染物將會縮小甚至堵住發(fā)動機一些精密的油路，使機油無法正常潤滑保護發(fā)動機的各個部件。教練車在起動尤其是冷起動的時候，由于機油不能及時對發(fā)動機提供有效保護，極易磨損發(fā)動機。另外，油泥附著在氣缸壁上也會增加磨擦，導(dǎo)致耗油。教練車在日常駕駛當(dāng)中，如果在使用、保養(yǎng)等方面做不到位的話，很容易造成傳動軸的故障，教練車網(wǎng)為你介紹傳動軸的主要故障和一般的維護方法。同時，臟污的機油會引起機油壓力不足，從而導(dǎo)致帶液壓挺桿的氣門失效，引起發(fā)動機異響、怠速不穩(wěn)、發(fā)動機功率下降等故障。

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教練車輪胎如何正確拆裝

拆卸：完全放氣之前，切勿拆裝。1、取下氣門芯并給東風(fēng)教練車輪胎完全放氣。請用一根硬金屬桿插入氣門中，確保氣門沒有被碎屑堵住。在輪胎完全放氣之前，切勿試圖拆裝輪胎。2、使用安裝撬棍，將其兩端放置在鎖圈壓環(huán)之間，將壓環(huán)向下壓，將其松開。3、用一根撬棍壓住法蘭，將鎖圈的一頭從輪輞上撬開。使用另外一根撬棍繼續(xù)撬，直至鎖圈可以被取下。取下鎖圈，將壓環(huán)從輪輞上松開，將其安全地放置在一旁。這些不但增加車身的重量，而且改變了汽車周邊的氣流，增加了空氣阻力。將氣門推出輪輞上的氣門槽和墊帶中間的孔。4、翻轉(zhuǎn)東風(fēng)教練車輪輞，將其放在木板或者用于輪胎和內(nèi)胎拆裝的類似工具上。5、使用胎圈拆裝工具，將東風(fēng)教練車輪胎胎圈從輪輞上分離，使輪胎完全脫離。6、從教練車輪胎中取出墊帶和內(nèi)胎。

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教練車機油濾清器功能

作為內(nèi)燃機的一個部件，在潤滑系統(tǒng)中起著十分重要的作用，可將發(fā)動機在燃燒過程中產(chǎn)生并混入機油中的金屬磨屑、碳粒及機油逐漸產(chǎn)生的膠質(zhì)等雜質(zhì)過濾掉。所以在《機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》中明確指出：教練車技術(shù)狀況應(yīng)符合GB7258的要求和JT/T198所規(guī)定的二級車以上技術(shù)條件。這些雜質(zhì)會加速運動零件的磨損，易造成潤滑油路堵塞，機油濾清器保證了內(nèi)燃機正常運轉(zhuǎn)，使內(nèi)燃機的使用壽命大大提高，亦可延長其他零部件的使用壽命。

教練車與平常車有什么不同？

教練車和普通車有這樣幾個區(qū)別：

一是，用途不同。教練車是教學(xué)用車，主要是從事教學(xué)、提供學(xué)員練車用的。普通車自然就是作為一種代步工具，或運載工具來用的。

二是，操縱部件有所不同。普通汽車的操縱部件都是在駕駛室的左側(cè)，供駕駛員使用。而教練車除左側(cè)有與普通車一樣的操縱部件，供學(xué)員使用外，在駕駛室的右側(cè)還安裝有專gong教練員使用的副制動、副后視鏡等裝置。

三是，行駛路線、時間有不同。按照規(guī)定，學(xué)員練車只能在公an交管部門指ding的時間、路線行駛，并且不得乘坐與教學(xué)無關(guān)的人員。而普通汽車就不會受到這些條條框框的限制，除非是限行時段。

四是，車輛牌zhao有區(qū)別。以小型車為例，一般小型車的牌照都為藍(lán)底白字，俗稱藍(lán)牌。而教練車的牌照是黃底黑字，并有“學(xué)”字標(biāo)志。