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發(fā)布時(shí)間:2020-08-09 04:38  

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汽車(chē)鎖的原理

相對(duì)于民用鎖具汽車(chē)鎖具結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,種類(lèi)比較單一, 相對(duì)來(lái)說(shuō)開(kāi)啟較為簡(jiǎn)單。但為什么好多鎖匠朋友總覺(jué)得車(chē)鎖難開(kāi)呢?或許是我們接觸的比較少不像民用鎖具成本較低我們可以隨時(shí)拆開(kāi)來(lái)研究,對(duì)鎖內(nèi)結(jié)構(gòu)不是很了解的原因。鎖的結(jié)構(gòu)才是我們的老師,我們應(yīng)該從鎖內(nèi)結(jié)構(gòu)開(kāi)始了解。所以本章主要講汽車(chē)鎖的內(nèi)部結(jié)構(gòu)明白了鎖具的內(nèi)部結(jié)構(gòu)那么開(kāi)啟、維修學(xué)起來(lái)就會(huì)很快的。

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汽車(chē)鎖

平銑兩軌跡鑰匙指的是平銑鑰匙的兩個(gè)軌跡都同時(shí)工作的平銑鑰匙。一般這類(lèi)鑰匙的鎖多見(jiàn)于摩托車(chē),面車(chē)車(chē),卡車(chē),貨車(chē),別克凱越,起亞K2,豐田威馳,日產(chǎn)大部份車(chē),大部分10萬(wàn)塊錢(qián)以下的國(guó)產(chǎn)車(chē)基本都是這類(lèi)鑰匙,內(nèi)銑兩軌跡鑰匙指的是內(nèi)銑鑰匙的兩個(gè)軌跡在工作,其它軌跡是不工作的的內(nèi)銑鑰匙。一般這種鑰匙在小刀電動(dòng)車(chē),防盜門(mén)C級(jí)鎖芯,還有大部分的大眾車(chē),奧迪,寶馬的大部分鎖都是這類(lèi)鎖的鑰匙



銑四軌跡鑰匙指的是內(nèi)銑鑰匙的四個(gè)軌跡全部都在工作的內(nèi)銑鑰匙。一般這種鑰匙多見(jiàn)于豐田的皇冠,還有部分的現(xiàn)代車(chē),雷克薩斯等是這類(lèi)鑰匙,外銑兩軌跡的鑰匙指的是外銑鑰匙的其中一個(gè)軌跡在工作,并且大部分是只有兩個(gè)軌跡(PS:一般內(nèi)銑兩軌跡的鑰匙基本都是四條軌跡)。一般像福特的??怂梗傻蠚W,還有部分的奔馳車(chē)都是外銑兩軌跡的鑰匙。



工具插入鎖芯內(nèi)錯(cuò)位后用羊指羊鉤測(cè)試時(shí)用羊指點(diǎn)壓和放手時(shí)感測(cè)試。對(duì)有彈性的彈片,不管彈覺(jué)一下有元彈簧力到位的彈片只有性大小都不去點(diǎn)動(dòng), 只有彈片一個(gè)級(jí)差的回彈力,要特別注意。沒(méi)有彈性的。用很小的力來(lái)試。


啟工具的點(diǎn)片工具并不在原鑰匙工作點(diǎn)點(diǎn)壓,而是在鎖片的上下正位中心點(diǎn)

壓,不管它的工作點(diǎn)是哪里,總是要把彈壓人鎖芯,使鎖芯恢復(fù)為圓形從而達(dá)

到的目的。