效 率

長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整車(chē)的縱向穩(wěn)定性更好，相同起升高度起重量平均較原有叉車(chē)提高100kg以上，同時(shí)后橋負(fù)荷減小，轉(zhuǎn)向輪壽命延長(zhǎng)。

2-2.5t叉車(chē)采用2.5t叉車(chē)傳動(dòng)，使整車(chē)的運(yùn)行速度達(dá)到20km/h，工作效率更高。

液壓管路增加了硬管比例，全部采用直角接頭或直通過(guò)渡接頭，大幅度減小了管路壓力損失，提高了門(mén)架起升速度，起升速度較原有叉車(chē)提高10%。通過(guò)減小整車(chē)外型尺寸，使轉(zhuǎn)彎半徑和直角堆垛通道寬度更小，提高了倉(cāng)庫(kù)的利用率。

通過(guò)對(duì)門(mén)架的改進(jìn)設(shè)計(jì)，3.5t叉車(chē)3m二級(jí)寬視野門(mén)架、3m二級(jí)自由提升門(mén)架均可實(shí)現(xiàn)進(jìn)箱操作。

節(jié)能

新型負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，系統(tǒng)更加節(jié)能，同時(shí)減少系統(tǒng)發(fā)熱，提高整車(chē)工作效率。新型叉車(chē)效節(jié)能燈光系統(tǒng)，采用LED發(fā)光體和新型反射鏡，節(jié)能省電，同時(shí)大幅度提高燈具的性能和使用壽命。

杭叉集團(tuán)前身杭州叉車(chē)總廠(chǎng)是原國(guó)家生產(chǎn)叉車(chē)的重點(diǎn)企業(yè)，中國(guó)叉車(chē)行業(yè)之一，2000年通過(guò)改制成為股份制企業(yè)。若叉車(chē)配重后出風(fēng)口太小，熱風(fēng)不能及時(shí)排出而倒流回來(lái)，對(duì)叉車(chē)各部件二次加熱，使冷卻系統(tǒng)過(guò)熱。下屬一家合資公司、44家控股子公司和2家參股子公司，現(xiàn)有員工2500人，是2009年中國(guó)1000強(qiáng)大企業(yè)集團(tuán)之一，在2009中國(guó)大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)中排名第35位。其母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司注冊(cè)資本53291萬(wàn)元，是中國(guó)叉車(chē)行業(yè)的排頭兵企業(yè)，高新技術(shù)企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)培育企業(yè)。

蓄電池的存放柳工叉車(chē)價(jià)格

一般注意事項(xiàng)

　　蓄電池應(yīng)保持干凈，干燥，可避免漏電電流1產(chǎn)生

　　電池箱中如果有液體，必須立即用吸管吸出

　　如發(fā)現(xiàn)蓄電池的內(nèi)外油漆有損壞，應(yīng)立即修補(bǔ)，保護(hù)外箱絕緣和不受腐蝕

　　如發(fā)現(xiàn)電池單元需更換，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員來(lái)進(jìn)行

蓄電池的存放

　　蓄電池要存放在干燥，無(wú)霜的地方

　　如果要使電池隨時(shí)可投入使用，應(yīng)按如下幾點(diǎn)處理

　　每月進(jìn)行一次補(bǔ)償充電，充電電壓為平均每個(gè)電池單元2.23伏

　　請(qǐng)注意，存放時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)影響電池總體壽命