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發(fā)布時間:2021-08-30 07:07  

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中歐班列鐵路運輸?shù)蕉砹_斯--中歐鐵路運輸路線

中歐班列即使在中國國內運行時,就是一場不同鐵路局參加的接力賽,由他們分別提供火車頭和司機,將裝載集裝箱的列車由始發(fā)站牽引至邊境口岸。

列車在穿越中國國境時,由于中蒙、中俄、中哈兩國間的供電方式及技術標準不統(tǒng)一,同樣也無法實現(xiàn)電氣化鐵路,因此穿越中國國境的列車也必然使用內燃機車進行牽引。而在歐盟內部穿越國境時一般使用統(tǒng)一的電氣化鐵路。


中歐班列是指以固定車次、線路等條件開通的往來中國與歐洲和一帶一路國家的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。鋪劃了西中東3通道中歐班列運線:西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。國內2018年6月開通的城市有48個,交通網(wǎng)絡覆蓋亞歐主要地區(qū)。到2019年4月,運營線路65條,連接15個歐洲國家的44個城市,累計運送92萬標箱貨物。