乘龍H5大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)小速比后橋的黃金動(dòng)力匹配

乘龍H5采用乘龍汽車定制的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 小速比后橋黃金動(dòng)力組合，從芯節(jié)油；并配合乘龍V 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，改善司機(jī)駕駛習(xí)慣，自動(dòng)監(jiān)測行車路況，精準(zhǔn)降低油耗，更智能更省油；采用流線型設(shè)計(jì)，超低風(fēng)阻，提高行車速度，降低行車油耗。多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)的綜合應(yīng)用，讓乘龍H5整節(jié)油能力獲得大幅提升！

運(yùn)營

輕量化設(shè)計(jì)

乘龍H5大馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 小速比后橋的黃金動(dòng)力匹配，提速快，爬坡能力強(qiáng)，能很好地適應(yīng)多種路況，提高運(yùn)輸效率；采用輕量化設(shè)計(jì)，較同行業(yè)輕5%—8%，且乘龍H5的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、桿均采用輕量化技術(shù)、高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，輕松實(shí)現(xiàn)多拉快跑，提高用戶單趟運(yùn)輸收益與運(yùn)輸效率！

重卡行業(yè)潮流集各家之大成一部新卡車

乘龍H7是柳汽人歷時(shí)3年打造的全新一代的重卡平臺(tái)，包括牽引車、載貨車和自卸車系列。后續(xù)這些車型將會(huì)悉數(shù)亮相，而乘龍H7的動(dòng)力匹配則會(huì)有康明斯ISLe、ISG、ISZ系列和玉柴6L、6MK、6K等多種選擇。功率范圍覆蓋270-460馬力。

乘龍H7對標(biāo)的是國際主品，是柳汽未來的戰(zhàn)略車型，它的定位是全新一代物流重卡，是進(jìn)口車的替代產(chǎn)品。

● 重卡行業(yè)潮流集各家之大成

一部新卡車，其含義是乘龍H7是完全不同于以往車型的一款新產(chǎn)品。市場定位不同，目標(biāo)客戶不同。

乘龍H7在商品性能和技術(shù)水平上都有全新的突破，擁有67項(xiàng)專利，具有安全、可靠、節(jié)油、等四大特性。

乘龍H78*4大馬力自卸車夠給力貼心,完全是城建運(yùn)輸中讓你滿

城建運(yùn)輸用車，既要安全施工、出勤高，又要控制油耗、效率收益實(shí)現(xiàn)“雙高”，而且還要在惡劣的環(huán)境中獲得舒適的駕駛體驗(yàn)，這可真是難為了我們城建運(yùn)輸業(yè)的卡友們了。還好，乘龍H7 8*4大馬力自卸車夠給力貼心，完全是城建運(yùn)輸中讓你滿意的好伙伴！

安全守護(hù)，城建無憂

乘龍H7 8*4大馬力自卸車兼顧被動(dòng)安全與主動(dòng)安全。

被動(dòng)安全方面：龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室 整體式車門，為駕乘者提供保護(hù)；整車降低30mm，行車更穩(wěn)定；雙騎馬U型螺栓倒置，下推力桿“八”字形布置，減少中后橋橫向竄動(dòng)量，提升行駛穩(wěn)定性；后懸架板簧中心距寬達(dá)1055mm， 并可配前后橫向穩(wěn)定桿，提升轉(zhuǎn)彎時(shí)的抗側(cè)傾能力。

主動(dòng)安全方面：乘龍H7 8*4大馬力自卸車擁有超寬視野，360°無盲區(qū)，駕駛視野開闊，倒車、入庫、變道及超車看得更清；制動(dòng)性能更優(yōu)，關(guān)鍵閥類均采用WABCO制動(dòng)系統(tǒng)，氣密性優(yōu)、響應(yīng)時(shí)間快、剎車距離短、安全性高！

福田康明斯ISGe4430發(fā)動(dòng)機(jī)

● 福田康明斯ISGe4 430發(fā)動(dòng)機(jī)

在全新的乘龍H7牽引車上搭載福田康明斯ISGe4 430發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為11.8升、輸出功率316千瓦、430馬力，輸出扭矩2200牛米。此款發(fā)動(dòng)機(jī)通過SCR路線來滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)。

變速箱作為整車動(dòng)力傳遞的核心，該車匹配的是型號為C16JSDQXL22O 16檔手動(dòng)變速箱。

除了采用鋁殼變速箱箱以外，儲(chǔ)氣筒以及油箱均采用鋁制結(jié)構(gòu)，整車質(zhì)量更輕盈。

該車采用5.5噸級前橋，減震結(jié)構(gòu)為兩片拋物線板簧、且配置平衡桿以及減震筒。

在驅(qū)動(dòng)橋部分，采用拖拽臂 氣囊結(jié)構(gòu)。

全車采用全車康邁輪邊橋，且后橋采用ECAS空氣懸架及輕量化技術(shù)，自重更輕。后橋速比是2.769。

此外，車輛配備295/80R22.5輪胎，采用美鋁車輪降低自重。

在安全配置方面，柳汽除了采用龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室，更采用WABCO制動(dòng)閥，標(biāo)配ABS。