機(jī)械導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的 特點(diǎn)：

　　液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的 安全裝置的 同時(shí), 還設(shè)有：溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)(system)壓力過(guò)高，應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到近的 層樓位置開(kāi)門(mén), 手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到近的 層樓位置; 管路閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路轎廂失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷（割開(kāi)；截?cái)?油路停止下降。油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。

升降機(jī)平臺(tái)屬于大型機(jī)械設(shè)備，容易出現(xiàn)故障、損壞，當(dāng)你在使用升降平臺(tái)時(shí)，一定要注意它的平穩(wěn)受力，堅(jiān)持平衡；在電動(dòng)升降平臺(tái)起降過(guò)程中不得挪動(dòng)升降平臺(tái)，制止在升降平臺(tái)上面搖晃。還有就是如果在作業(yè)過(guò)程中聽(tīng)到電動(dòng)升降平臺(tái)宣布反常動(dòng)靜，應(yīng)該當(dāng)即停機(jī)檢查，排除故障，防止形成升降平臺(tái)的損壞。所以平時(shí)，我們要注意以下幾點(diǎn)：

1、先檢查基礎(chǔ)部位能否有積水，能否有下沉痕跡，檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有裝在一層樓板上的升降平臺(tái)，必需檢查地下室的頂撐系統(tǒng)及核算方案;檢查接地系統(tǒng)能否契合需要;綬沖器(彈簧)應(yīng)徹底有用;底籠圍接嚴(yán)密無(wú)破損;升降機(jī)底層進(jìn)出口應(yīng)有防護(hù)棚。

2、鋼絲繩的規(guī)范應(yīng)按照仿單的需要規(guī)范配備，無(wú)斷股、縮徑表象，斷絲數(shù)目不得逾越報(bào)廢規(guī)范。

3、滑輪作業(yè)，運(yùn)滑出色，支座安靖。鋼絲繩固定，每端應(yīng)不少于四個(gè)繩夾。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)

剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)：分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和電池驅(qū)動(dòng)兩種。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)具備越野能力強(qiáng)勁的特點(diǎn)，工作高度從12m-22m，適合室外復(fù)雜路面的高空作業(yè)環(huán)境。 電池驅(qū)動(dòng)剪叉式從行走驅(qū)動(dòng)方式上又分為直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)和液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，工作高度4m-22m，適合室內(nèi)地面平整，對(duì)排放和噪音有要求的高空作業(yè)環(huán)境。系列產(chǎn)品均具備承載能力強(qiáng)、操作靈活方便、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。

自行式液壓升降平臺(tái)的主要特點(diǎn)

自行式液壓升降平臺(tái)（全自行式升降機(jī)）的主要特點(diǎn)是:使用人員可以不用下升降臺(tái)就可控制機(jī)械升降、行走，可在臺(tái)面上控制設(shè)備行駛到其他的工作地點(diǎn)。設(shè)備自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)功能，不需人工牽引，不需外接電源。操作人員只需掌握好設(shè)備前的控制手柄即可完成設(shè)備前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、快、慢速行走和上下等動(dòng)作。移動(dòng)靈活、操作方便、省工、省力。特別適用于車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、電廠、體育場(chǎng)館、大型企業(yè)等較大范圍的高空作業(yè)，目前在國(guó)內(nèi)是比較理想的高空作業(yè)設(shè)備。具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)功能，不需人工牽引，不需外接電源移動(dòng)靈活方便，令高空作業(yè)更方便快捷，是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)之理想高空作業(yè)設(shè)備。