交城縣聯(lián)宇鋼模板有限公司是生產(chǎn)組合式鋼模板、橋梁鋼模板、水電鋼模板、鐵路鋼模板、異型鋼模板、箱梁鋼模板、T梁鋼模板等的專業(yè)生產(chǎn)廠家。市政工程鋼模板廠家

安裝前準(zhǔn)備工作　?。?）鋼模板進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)對(duì)鋼模板依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行驗(yàn)收，核對(duì)模板各構(gòu)件的規(guī)格型號(hào)、連接處的焊接或者螺栓連接質(zhì)量、模板表面的平整度等。　?。?）墻模板內(nèi)龍骨的計(jì)算。內(nèi)龍骨直接承受鋼面板傳遞的荷載，通常按照均布荷載連續(xù)梁計(jì)算。撓度計(jì)算按照 3跨連續(xù)梁進(jìn)行計(jì)算。內(nèi)龍骨計(jì)算簡(jiǎn)圖，如圖7 所示?！　。?）鋼模板預(yù)先在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行試安裝，檢查模板拼縫處的嚴(yán)密情況、螺栓孔的對(duì)應(yīng)情況、模板的平整度情況，在符合要求后，正式進(jìn)行安裝?！　。?）模板使用前，在地面上預(yù)先進(jìn)行打磨處理、涂刷油性脫模劑，脫模劑必須涂刷均勻，脫模劑涂刷完畢后，立即進(jìn)行安裝，避免泥土等污染模板表面。　?。?）工人進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)針對(duì)鋼模板進(jìn)行模板安裝的技術(shù)交底?！　。?）模板安裝前必須對(duì)模板根部的腋角上側(cè)墻位置進(jìn)行核實(shí)并進(jìn)行修整，確保根部側(cè)墻的位置準(zhǔn)確，從而確保鋼模板的位置準(zhǔn)確?！　。?）合模前對(duì)鋼筋網(wǎng)片內(nèi)部的泥土、浮渣、鋼筋頭、扎絲等雜物進(jìn)行清理；合模前還應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行模板安裝。

1、在進(jìn)行支模的時(shí)候其結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要安全可靠，注意的是其荷載的大小要符合使用條件，如果荷載達(dá)不到那么在使用的時(shí)候就是十分危險(xiǎn)的。

2、有一些特殊形狀的圓柱模板，應(yīng)該充分考慮其受力的要求，根據(jù)結(jié)構(gòu)的構(gòu)造進(jìn)行合理的支撐，支撐系統(tǒng)千萬要做到牢固，同時(shí)也要注意安裝的時(shí)候要方便快捷，太復(fù)雜的結(jié)構(gòu)盡量避免。

鋼模板在混凝土澆筑施工中應(yīng)用普遍，根據(jù)鋼模板用途、澆筑外形可拼裝不同的鋼模板形式，安裝時(shí)如何預(yù)防質(zhì)量通病呢？

1、大模板施工時(shí)，使外側(cè)模板內(nèi)縮5～10mm厚，上下層可通過內(nèi)縮位置隔斷其連續(xù)性，避免上層墻體模板受下層偏位影響。

2、在施工上層剪力墻時(shí)可在接縫處內(nèi)縮部位墊方木，確保上層墻體位置的正確和墻底部不漏漿。

3、嚴(yán)格控制墻體模板垂直度和支撐體剛度，確保墻體垂直，減少墻體頂部的偏移。

4、外墻墻體鋼筋處進(jìn)行定位筋焊接時(shí)，定位筋外端頭不能頂離大模板。

5、頂板混凝土施工時(shí)，將外墻墻厚范圍內(nèi)做成斜坡，外高內(nèi)低，處與頂板標(biāo)高相平，外墻部位安裝大模板時(shí)須緊靠高導(dǎo)墻，并在底部粘貼海綿條，防止漏漿。

混凝土與鋼筋施工工程。作為工程基礎(chǔ)部分的鋼筋工程和混凝土工程，在施工過程中用到關(guān)鍵的三個(gè)技術(shù)，分別是混凝土的應(yīng)用技術(shù)、連接技術(shù)和預(yù)應(yīng)力技術(shù),預(yù)應(yīng)力技術(shù)在工藝和錨夾具方面都取得了很大的進(jìn)步和發(fā)展,連接技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)具備將冷軋帶肋型的鋼筋、鋼絞線和高強(qiáng)度的鋼絲應(yīng)用到施工建設(shè)中的能力,這三種工藝的進(jìn)步和發(fā)展已經(jīng)成為目前道路橋梁建設(shè)重要的技術(shù)手段,防水工藝效果良好。道路橋梁建設(shè)的防水工作不可忽視，目前我國(guó)使用的防水材料以柔性防水材料為主要趨勢(shì)，具體有防水涂料、瀝青防水、高分子片材、膠接密封材料這四大類，這些防水材料的取得歸功于深入發(fā)展的新型高分子材料研究，這些材料得以廣泛運(yùn)用，并取得了良好的效果，受到施工界普遍的認(rèn)可，都是我國(guó)新時(shí)期道路橋梁建設(shè)科研人員的辛勤勞動(dòng)成果。