傳統(tǒng)的護(hù)欄使用鐵條、鋁合金材料。市政護(hù)欄目前用的的是鐵藝護(hù)欄或者pvc護(hù)欄，美觀實(shí)用。適于高度不大，長(zhǎng)距離隔離。橫向卷圈環(huán)狀加強(qiáng)筋，在整體成本增加不多的同時(shí)，使護(hù)欄強(qiáng)度和美感顯著增加，是目前國(guó)內(nèi)外的道路隔離網(wǎng)之一。護(hù)欄進(jìn)口塑粉中添加抗紫外線劑、劑，確保金湯系列護(hù)欄具備與眾不同的耐候性、防腐性、耐潮濕性以及長(zhǎng)久的表面自潔能力。色澤持久而鮮亮，達(dá)到十年面維修的使用要求。護(hù)欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通安全設(shè)施。庭園和社區(qū)草坪護(hù)欄欄通常采用白色，適用于別墅和小區(qū)公寓樓房的圍護(hù)。護(hù)欄是由低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑而成，是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。

1.鍍鋅噴塑波形護(hù)欄

波形護(hù)欄一般應(yīng)用于高速公路、橋梁等公路上的防撞設(shè)施，能夠吸收車(chē)輛高速碰擊產(chǎn)生的力量，改變車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)方向或降低車(chē)輛的速度，防止車(chē)輛失控沖出公路，預(yù)防交通事故發(fā)生或降低交通事故造成的危害。除此之外，波形梁鋼護(hù)欄整體美觀，也具有很好的視界誘導(dǎo)功能。

2.隔音屏/聲屏障

聲屏障主要用于高速公路、鐵路等噪聲比較大的地方，一般情況下，當(dāng)聲源位置較高而接收區(qū)域較低時(shí)，隔音屏對(duì)聲音的衰減效果好?！‘?dāng)?shù)缆穬蓚?cè)都設(shè)有聲屏障，且聲屏障平行時(shí)，聲波將在兩者之間多次反射。吸聲型聲屏障采用多孔吸聲材料或吸聲結(jié)構(gòu)作為面層，在降低路網(wǎng)兩側(cè)噪音的同時(shí)，可顯著改善路面上的聲音環(huán)境。聲屏障外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵等的消音降噪使用，是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪設(shè)施。

 道路護(hù)欄一般分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄及剛性護(hù)欄，柔性護(hù)欄一般指的是纜索護(hù)欄，剛性護(hù)欄一般指的是水泥混凝土護(hù)欄，半剛性護(hù)欄一般指的是梁式護(hù)欄。梁式圍墻護(hù)欄是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)。根據(jù)不同的護(hù)欄也有不同的材質(zhì)和作用。道路護(hù)欄分隔功能：交通道路護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。為了提高和改善行車(chē)安全，標(biāo)志的種類(lèi)和功能在相應(yīng)地增加，如急彎處的導(dǎo)向標(biāo)，護(hù)欄的道路輪廓標(biāo)、輪廓柱，車(chē)流分流合流標(biāo)志，緊急電話標(biāo)志，距離確認(rèn)標(biāo)志，公路里程標(biāo)志，報(bào)警指示標(biāo)志等等，這些可幫助司乘人員方便使用，順利安全行車(chē)的目的。

 道路輪廓標(biāo)又分紅色和黃色，安裝于波形護(hù)欄上，紅色設(shè)在主線邊緣，黃色設(shè)在主線中央分隔帶和匝道行車(chē)道左側(cè)，而輪廓柱一般設(shè)在不設(shè)波形護(hù)欄的路側(cè)邊緣。道路護(hù)欄也需要面對(duì)來(lái)自無(wú)遮擋陽(yáng)光和雨水，自然環(huán)境，這就要求材料能保證外觀的變化不會(huì)在這樣的環(huán)境中發(fā)生腐蝕等。道路護(hù)欄的警示功用：經(jīng)過(guò)裝置要使護(hù)欄上的概括簡(jiǎn)練明快，警示駕駛員要留意護(hù)欄的存在和留意行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)作。