廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元，是集外貿運輸、倉儲、貨運代理、商業(yè)貿易服務于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并獲得國家頒發(fā)的“無船承運人”資格；專業(yè)從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿易代理業(yè)務。澳洲海運雙清到門運費價格

  那么做到這一步我們的前期準備工作就算是完畢了，提貨前看看天氣預報，找一個陽光燦爛的日子，不要下雨，防止貨物被淋。尤其希望大家看看前面提到的如何與海運公司溝通以及報價單內容，做到心中有數(shù)。下一期我們就來看看提貨當天需要注意些什么。

  加國一方每周將不定期向即將登陸和已經(jīng)登陸加國的新朋友們推送關于初到加拿大后諸位都會面臨的一系列關于安家事宜方面的資訊。不同于其他知識普及類文章，我們會將個人在新大陸安家過程中得到的經(jīng)驗及碰到的問題融合在我們提供的資訊當中，讓大家對初到加國的安家工作有更切身的體驗。澳洲海運雙清到門運費

提單作業(yè)

要正確對待美線上使用的HB/L和MB/L，同時也要AMS和HB/L的正確對待態(tài)度。

清關規(guī)則

1、美國海關在船開后就接收到出口國發(fā)出的AMS申報數(shù)據(jù)

2、美國當?shù)刎洿净蚴乔尻P行必須在船到前一周接收到有關進口所需單證及船公司的到貨通知

3、向美國海關申請進口報關及商檢，向目的港船公司提交單證要求放貨

4、將放箱證明給到收貨人的拖車行或由當?shù)卮戆才胚\送到收貨人的倉庫

5、TO DOOR情況下的上門交貨物的運作流程

6、美國的關稅

AMS ISF

AMS申報，主要是提單內的信息，貨代在申報時多能管控;ISF 申報主要是供應鏈上實體單位，部分信息在買方，部分信息在賣方，如何有效的整合這些信息，開始時期比較困難

   廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元，是集外貿運輸、倉儲、貨運代理、商業(yè)貿易服務于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并獲得國家頒發(fā)的“無船承運人”資格；專業(yè)從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿易代理業(yè)務。澳洲海運雙清到門運費價格

　預提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱，以便獲得箱號，填寫艙單或其他資料。這時候產(chǎn)生的費用，就叫做預提箱費。

與落箱的區(qū)別1.作用范圍：預提箱通常用在出往美國線的貨物上。落箱費是在出口中所產(chǎn)生的一個費用。
2.作用原因：預提箱費是因為有AMS（反恐附加費），受到AMS截止日的限制，裝柜工作可能正好在AMS截止日之后，但是AMS發(fā)送艙單的時候卻需要提供箱號。所以在這種情況下就必須先提箱，放在堆場里面。

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　為了加速集裝箱的流通，避免積壓，船公司為集裝箱制定了免費使用期限。在這個期限內內，貨物占用集裝箱可免費，超過期限，貨物占用集裝箱則需要支付定額費用，這就是“滯箱費”。

　　滯箱費按天計算。出口的話，一般為7天。進口中常會產(chǎn)生滯箱費，在船靠岸后幾天內（比如十天）箱子可以免費使用，超過規(guī)定時間就會收取費用。所以船到港后，必須及時完成進口清關以及安排提貨，并且將空箱及時歸還到船公司的地點，特種箱免費使用的時間要短一些。當然，不同的船公司有不同的規(guī)定，具體的天數(shù)要向船公司詢問。如果是客戶的SOC箱，則不存在滯箱費。