聚四氟乙烯板有很強的不粘性，其不粘性是很多別的塑料制品不具備的優(yōu)良特性。6、可制成棒、板、管材、薄膜及各種異型制品，用于航天、化工、電子、機械等領(lǐng)域。 利用氟塑料的不粘性可以制造廚房設備(如不粘鍋、點心模具)、建筑物的外墻涂層、泡沫塑料成型模具、復印機輥筒等。此外在人造血管、心臟瓣片等醫(yī)學土物工程材料、氣體分離膜、防水透氣復合織物等方面的用途也日益廣泛。

四氟模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

可以用于橋梁、樓梯滑塊用途、性能穩(wěn)定。

耐高溫溫度達250℃ 、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、 不粘附性等特點

聚四氟乙烯板滑動支座適用于傳輸各類介質(zhì)（汽、水、氣、油等）的有熱位移設計的各種管道、容器、設備等支架座。在結(jié)構(gòu)施工階段應嚴格控制支座處墊板的材質(zhì)、定位及固定方式，同時應按照施工工序，保證梯板支座處鋼筋構(gòu)造和混凝土澆筑質(zhì)量。支座按管道布置方式分為水平管式、立管式及彎管式三大類；支座按運行使用溫度分為熱管道、常溫管道和冷管道三大類；支座適用管道外徑Dn25～Dn4000mm，熱溫度0℃～560℃，冷溫度0℃～－200℃，軸向位移0～400mm，徑向位移0～200mm，荷載范圍0～3350KN。

聚四氟乙烯行業(yè)與聚四氟乙烯滑動支座之間的關(guān)系。鑫豐公司“質(zhì)量可靠，用戶至上，精益求精”的質(zhì)量方針，以崇尚科學，誠信超越，敬天愛人，服務天下為經(jīng)營理念，努力從強化企業(yè)管理的機制中降低成本，為用戶贏得很好的經(jīng)濟效益，讓我們一路同行攜手走向更加美好的明天。聚四氟乙烯滑動支座是由管道支座與聚四氟乙烯板構(gòu)成，聚四氟乙烯與管道支座組成而成的聚四氟乙烯滑動支座具有低摩擦，延長壽命，減少噪音功能，聚四氟乙烯滑動支座的銷量與聚四氟乙烯板的發(fā)展有著不可分割的作用。

聚乙烯行業(yè)通過近幾年不斷發(fā)展，截至目前裝置年產(chǎn)能達到1082萬噸。使聚四氟乙烯能夠與金屬、橡膠、纖維、水泥等材料粘接及其復合，從而達到理想的使用效果。在十二五期間仍有撫順石化、武漢乙烯、四川煉化、大慶石化等裝置投產(chǎn)，到十二五末期，聚乙烯產(chǎn)能將達到1667萬噸。從2011年的數(shù)據(jù)來看，聚乙烯國產(chǎn)量在1015.2萬噸，表觀需求量在1727.27萬噸，從中可看出國內(nèi)聚乙烯仍存在700多萬噸的缺口不得不依托進口。因此，進口產(chǎn)品憑借其相對較高的性能和成本優(yōu)勢占據(jù)了我國聚乙烯市場的重要比例。但是隨著國內(nèi)產(chǎn)能的擴大和十二五期間烯烴原料的多元化，我國聚乙烯的自給率將大幅提高，對外依存度將逐漸降低。這就大大促進了滑動支座的發(fā)展和應用。    

聚四氟乙烯板PTFE板的分子是碳氟兩種元素以共價鍵相結(jié)合。聚四氟乙烯板材樓梯滑動支座專用材料，由純聚四氟乙烯經(jīng)模壓、車削、裁切等各種工藝精制而成，在已知的塑料中它具有好的耐化學腐蝕性能，不老化，電絕緣，并具有極低的磨擦系數(shù)，在無負荷的情況下，能在-180~ 260度的溫度下使用。在PTFE中,氟原子取代了聚乙烯中的氫原子,由于氟原子半徑明顯大于氫原子半徑,使得聚四氟乙烯中未成鍵原子間的范德華力大于聚乙烯,有較大的排斥力,這就引起碳一碳鏈由聚乙烯的平面的、充分伸展的 曲折構(gòu)象漸漸扭轉(zhuǎn)到PTFE的螺旋構(gòu)象。該螺旋構(gòu)象正好包圍在PTFE易受化學侵襲的碳鏈骨架外形成了一個緊密的完全“氟代”的保護層,這使聚合物的主鏈不受外界任何試劑的侵襲,使PTFE具有其它材料無法比擬的耐溶劑性、化學穩(wěn)定性以及低的內(nèi)聚能密度;同時,碳-氟鍵極牢固,其鍵能達460.2kJ/mol,遠比碳-氫鍵(410kJ/mol)和碳-碳鍵(372kJ/mol)高的多,由于分子的化學鍵能越高,其分子越穩(wěn)定,這使PTFE具有較好的熱穩(wěn)定性和化學惰性;另外氟原子的電負性極大,加之四氟乙烯單體具有的對稱性而使PTFE分子間的吸引力和表面能較低,從而使PTFE具有極低的表面摩擦系數(shù)和低溫時較好的延展性,但這也導致PTFE的耐蠕變能力較差,容易出現(xiàn)冷流現(xiàn)象;PTFE的無分支對稱主鏈結(jié)構(gòu)也使得它具有高度的結(jié)晶性,使聚四氟乙烯板PTFE板的加工比較困難。