根據(jù)實際需要，在泵車的操縱系統(tǒng)中應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)無級調(diào)速操縱，而能夠使操縱桿停止在任何一個位置的鎖定機構(gòu)是實現(xiàn)無級調(diào)速操縱的關(guān)鍵裝置，一般可以選用碟形彈簧或彈簧板等。為便于操作，操縱手柄都設(shè)計安裝在較方便的位置，如普茨邁斯特BSF36.09Z型泵車，其控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速的操縱手柄就裝在梯子邊，操作很方便。

混凝土泵車的操縱系統(tǒng)主要是用來控制主液壓泵流量和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，從而改變泵車的混凝土排出量。如采用液壓操縱，則可直接從泵車的泵送系統(tǒng)中獲取液壓驅(qū)動力，并通過手動液壓閥實現(xiàn)操控。 與混凝土的性能有密不可分的關(guān)系，同時在操作過程中注意操作規(guī)程的細(xì)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)及時排除故障，以提高輸送泵的工作效率。

攪拌站在運作過程中和儲料倉等環(huán)節(jié)流程灰塵很大，在倒料時會產(chǎn)生大量揚塵，導(dǎo)致周邊環(huán)境污染加重，不好控制，目前有效的方法就是將其在封閉空間內(nèi)統(tǒng)一收塵控制。 現(xiàn)在除塵方式主要有脈沖除塵和噴霧降塵兩種方式。攪拌站除塵的主要部分有料場、皮帶、主機上方下料處、水泥倉等。對料場封裝更好的解決了天氣因素對砂石骨料的影響，對皮帶封裝更好的解決了撒料、檢修等問題。增設(shè)活動彩鋼板作塵面，使用密閉排塵口的空間，將產(chǎn)生的粉塵控制在封閉空間內(nèi)做處理。

故障處理：只要保護(hù)好骨架油封不損壞的話，減速機就不會壞。如果要讓砂漿不進(jìn)入減速機上，如改變防塵圍板的材質(zhì)，用硬朔料或軟橡膠制成專業(yè)的配套防護(hù)磨具，密封性防塵顯然不現(xiàn)實。 一種十分有效的、低成本的保養(yǎng)方式：用鈣基脂（黃油）或 1、2、3 號鋰基脂，將回轉(zhuǎn)小齒輪圓周抹上厚厚的一層即可，若為了方便后期拆回轉(zhuǎn)小齒輪也可以在回轉(zhuǎn)小齒輪上端抹上一層，填實小齒輪也可（帶回轉(zhuǎn)編碼器的可以少抹）。

徐工泵車?yán)脡毫⒒炷裂毓艿肋B續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。

混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。