螺桿空壓機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及各個(gè)配件的功能作用：

傳動(dòng)皮帶斷裂會(huì)造成什么后果

1.起動(dòng)后機(jī)器無法負(fù)載。

2.運(yùn)轉(zhuǎn)中油槽壓力會(huì)下降到0kg，并會(huì)停止輸出壓力。檢查皮帶斷裂的原因及安裝新的皮帶。

進(jìn)氣閥門無法關(guān)閉會(huì)引起什么后果

1.會(huì)造成螺桿空壓機(jī)空載后壓力繼續(xù)上升而導(dǎo)致安全閥排氣。

2.空車時(shí)油槽壓力上升。

3.停機(jī)時(shí)冷卻油從進(jìn)氣口倒灌出來。將進(jìn)氣閥門拆下保養(yǎng),若故障則更換新品

起動(dòng)器連接點(diǎn)接觸不良會(huì)產(chǎn)生什么影響

1.馬達(dá)工作電流升高并引起馬達(dá)過載。

2. 起動(dòng)器發(fā)熱引發(fā)故障。

3.保險(xiǎn)絲燒毀。將啟動(dòng)器拆下做保養(yǎng)。

螺桿空壓機(jī)外部電源供應(yīng)電壓過低，過高或三相不平衡，對(duì)機(jī)器會(huì)有什么影響

1.供應(yīng)電壓過低會(huì)造成馬達(dá)過載。

2.供應(yīng)電壓過高會(huì)造成馬達(dá)電阻降低而燒毀。

3.供應(yīng)電壓三相不平衡會(huì)造成馬達(dá)過載。

空壓機(jī)的效率，考慮空壓機(jī)的效率要考慮其測試方法，表示狀態(tài)、測試壓力點(diǎn)，實(shí)際功率消耗等，同時(shí)還要考慮馬達(dá)效率，因?yàn)檩S馬力只是馬達(dá)的輸出部分，用戶支付電費(fèi)是按輸入功率計(jì)算的，考察空壓機(jī)的效率不能不考慮馬達(dá)的效率。

如此說來，如果不了解每一家制造廠在標(biāo)示空壓機(jī)和選用馬達(dá)時(shí)所采用的標(biāo)準(zhǔn)，單憑其目錄上的資料來比較其效率，幾乎是毫無意義的。事實(shí)上，即使是了解了各制造廠所有的細(xì)節(jié)，也非常難以比較，因?yàn)椴煌瑯?biāo)準(zhǔn)之間的關(guān)系很難確定。

為對(duì)螺桿壓縮機(jī)的功效和性能不能完全了解，而導(dǎo)致無法合理選型，無法選擇可靠、髙效、節(jié)能的機(jī)型。

根據(jù)用戶的具體情況和實(shí)際工藝要求,既不宜貪大求洋盲目選擇高價(jià)的機(jī)型而多花費(fèi)不必要的支出，也不能為了節(jié)省開支而一味選取故障頻發(fā)的劣質(zhì)機(jī)型充數(shù)，畢竟螺桿壓縮機(jī)是制冷設(shè)備的心臟。

現(xiàn)將常用的幾種壓縮機(jī)型的優(yōu)缺點(diǎn)和其適用范圍做一個(gè)簡單的介紹。

若按照壓縮機(jī)氣體方式的不同，通常將壓縮機(jī)分為兩大類，即容積式和動(dòng)力式（又名速度式）壓縮機(jī)。