汽車行使1

在汽車行使1-2天后要及時檢查補水罐的液位，用防凍母液補充至MIN以上，MAX以下。這里的減少是屬于正常情況，水箱內(nèi)剛剛加注防凍母液，有些管路方面沒有完全達到原有的狀態(tài)，致使防凍母液在用過幾天之后會有減少的情況，于是這個狀況并不是防凍母液減少了。它對太陽能的應(yīng)用效率較高，不只可以供暖、供應(yīng)熱水，還能用于制冷等方面，但存在陰雨天氣集熱效率嚴重降落等缺陷。及時添加到刻度線，防凍母液的加注就基本完成了。

另外，還要了解愛車引擎冷卻系統(tǒng)的容量，至少可以知道到底引擎內(nèi)殘留了多少舊防凍母液。也可以知道自己如果購買防凍母液大約用多少就足夠了。例如手冊上標(biāo)明7升，至少要能加進去6.5升的新防凍母液才可以。

密度差異導(dǎo)熱介質(zhì)或者防凍母液的密度

密度差異

導(dǎo)熱介質(zhì)或者防凍母液的密度雖然不能直接反映產(chǎn)品的各種性能，但是通過密度我們可以基本判斷出產(chǎn)品的類型及組分，我們通過表1可了解到常用的抗凍劑的原始密度。

常用的基礎(chǔ)抗凍劑密度對比表（25℃，g/cm3）

抗凍劑

乙醇

乙二醇

丙二醇

丙三醇

密度

0.791

0.789

1.117

1.04

1.263

根據(jù)2009版《美國供暖制冷與空調(diào)工程師學(xué)會手冊》提供的技術(shù)參數(shù)并結(jié)合我們的實踐數(shù)據(jù)，我們總結(jié)出不同類型的導(dǎo)熱介質(zhì)在冰點-10℃到-45℃范圍內(nèi)密度區(qū)間，請參考表2。

防凍液四季使用,夏天使用自來水的方法是不科學(xué)的

防凍液應(yīng)四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學(xué)的。

防凍液的主要成分為乙二醇，呈堿性，PH值多在7.5～11之間，冰點應(yīng)低于－25℃，沸點應(yīng)高于106℃，有效期一般為1～2年。

這就意味著，汽車每行駛兩年應(yīng)更換發(fā)動機冷卻液，更換防凍液。

這是一個科學(xué)的時間更換點，當(dāng)然你不換也沒關(guān)系，短時間也不會出問題，時間長了就沒準了。

防凍液使用兩年后，添加劑析出會造成大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。再使用，會損壞發(fā)動機！