冷藏車分類冷藏車按專用設(shè)備功能分為冷藏汽車、保溫汽車和保鮮汽車三個種類。冷藏汽車按制冷方式又分為機(jī)械制冷、蓄冷板制冷、液化氣體制冷（常用的如液氮和液體二氧化碳）等，早些時候還用過冰制冷和干冰制冷。制冷裝置則有既可制冷又可加熱的和僅可制冷的兩種，保鮮車屬于前者。運輸專用車一樣按底盤噸位分類，主要分為重型、中型、輕型、微型四個種類。不同型號底盤就構(gòu)成不同型號的冷藏汽車品種，通俗地稱為縱向分類；按專用設(shè)備功能分類則為橫向分類，縱橫交叉就構(gòu)成冷藏汽車的品種。

獨立制冷機(jī)組與非獨立制冷機(jī)組的優(yōu)缺點

   獨立制冷機(jī)組

   優(yōu)點：獨立制冷機(jī)組優(yōu)點是穩(wěn)定可靠，這也是冷藏車需要的。由于獨立制冷機(jī)組有單獨的動力輸出來源，所以當(dāng)冷藏車熄火或者在冷藏車出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障時制冷機(jī)還能工作，從而保證冷藏車廂里面的貨物不會變質(zhì)。

缺點：獨立制冷機(jī)組的缺點是價格昂貴，維修相對非獨立制冷機(jī)組更復(fù)雜。由于多了一套動力系統(tǒng)在維修保養(yǎng)上獨立制冷機(jī)組相對非獨立制冷機(jī)組更復(fù)雜，而且獨立制冷機(jī)組在技術(shù)上相對更復(fù)雜，價格也更高。

制冷壓縮機(jī)由車輛發(fā)動機(jī)驅(qū)動，冷凝器被安放在車頂或者貨箱前端。非獨立機(jī)組一般應(yīng)用在冷藏車貨廂容積4--31立方米的冷藏車上。采用非獨立機(jī)組的冷藏車一般為城市配送等短途的運輸，當(dāng)然，對于像運輸這類特殊的冷藏車輛除外。

獨立式機(jī)組和非獨立式機(jī)組不同在于自己有獨立動力系統(tǒng)，進(jìn)行制冷不依賴車輛的發(fā)動機(jī)，完全靠機(jī)組自己的動力系統(tǒng)驅(qū)動壓縮機(jī)進(jìn)行制冷，因此獨立式機(jī)組的制冷功率會大很多，一般應(yīng)用在貨廂較大的冷藏車上。