交城縣聯(lián)宇鋼模板有限公司是生產(chǎn)組合式鋼模板、橋梁鋼模板、水電鋼模板、鐵路鋼模板、異型鋼模板、箱梁鋼模板、T梁鋼模板等的專業(yè)生產(chǎn)廠家。組合鋼模板工廠

1、橋梁模板的資料搜集、采集、整理和現(xiàn)場核對。

　　2、檢查支座是否銹蝕、老化、移位等。

　　3、檢查墩臺及基礎(chǔ)有無滑動、傾斜、下沉?；炷僚_帽有無風化、開裂、剝落、露筋等。墩臺頂面是否清潔，伸縮縫處是否漏水。錐坡是否完好，有無勾縫脫落，切塊松動、缺失，有無出現(xiàn)貫通裂縫。

承臺把幾根，甚至十幾根樁聯(lián)系在一起形成樁基礎(chǔ)。分為承臺基礎(chǔ)高樁和低樁承臺:低樁一般埋在土中或部分埋進土中，高樁一般露出地面或水面。高樁承臺由于具有一段自由長度，其周圍無支撐體共同承受水平外力。

基樁的受力情況極為不利。樁身內(nèi)力和位移都比同樣水平外力作用下低樁承臺要大，其穩(wěn)定性因而比低樁承臺差。

梁的上部有板，在加固梁時上部沒法拉緊，中部需要靠撐桿頂撐，而由于在周邊梁的外側(cè)只能頂撐在外架上，所以對模板的加固有很大的影響，造成模板加固不牢，致使在澆筑混凝土時發(fā)生漲?，F(xiàn)象。梁、柱節(jié)點處及墻、柱節(jié)點處極易發(fā)生漲模。

在節(jié)點處極易出現(xiàn)縫，而在節(jié)點處模板的加固質(zhì)量難以控制，不是模板不到邊，就是模板相互吃進。

另外，在加固時模板背棱或頂桿有時也頂不到位。防止措施模板設(shè)計及荷載組合現(xiàn)在多采用木模系統(tǒng)，由于其技術(shù)指標是在材質(zhì)干燥的情況下測定的，而經(jīng)水浸泡后其強度等都會有所降低。因此在計算其加固用鋼管及對拉螺栓的問距時要比正常的計算減少 1 5～2 0 %。