永力通ZWY---160/30T隧道扒渣機是為滿足4*4米以上大隧道巷道掘進而特別研發(fā)的一款掘進設備。

特點：適合4*4米-到7*7米之間的大巷道工作面。

價格：經(jīng)濟實惠，原來這樣大的巷道掘進設備只能選擇價格40萬以上的履帶式扒渣機或者裝載機。

效率：裝10噸的車只需要5-10分鐘以內(nèi)。

裝車：適合車廂高度2米，車廂長度4米左右的大型車輛。

動力：電動液壓，空氣清潔，人員不得職業(yè)病。

適用范圍：引水洞；礦山巷道，高速公路隧洞等

目前已經(jīng)暢銷緬甸、云南，四川、西藏、山西等地。

對于履帶扒渣機而言，鏈條到底調(diào)到什么程度才是適當?shù)牧?？這個要憑借經(jīng)驗和工作時的礦洞情況來具體調(diào)節(jié)，一般情況下都有以下兩種情況作為參考。

1、鏈條過緊的話，可能會造成鏈條磨損加快，并且使其傳動力加大而縮短鏈條的壽命；

2、鏈條過松的話會造成齒輪齒與齒之間合不好，導致鏈條抖動厲害，嚴重的話鏈條可能會脫落，傷及操作手。

永力通扒渣機廠家建議：扒渣機在工作五百個小時的時候，必須更換液壓油！防止因為液壓油長時間不更換，而出現(xiàn)扒渣機大臂無力，行走動力不足等情況。

   60型扒渣機結構：目前國內(nèi)輪式扒渣機操作機構都采用直接控制，一是操作費力，容易疲勞;二是直接操作多路閥的閥桿，用力不均，很容易造成閥桿磨損，操作手柄斷殘裂，我公司改用先導控制，采用韓國進口扒渣機操作手柄，操作靈活不費力，多路閥為液控，不存在受力不均磨損和手柄斷裂現(xiàn)象。

    鋼絲扒渣機和新式扒渣機相比，完全靠牽引機牽引鋼絲來控制扒渣機的移動，節(jié)省了輪胎或履帶部份，但現(xiàn)在使用鋼絲繩扒渣機的已經(jīng)很少了，所以價格方面更有優(yōu)勢，在現(xiàn)場裝巖作業(yè)時，永力通扒渣機僅用0.5～1分種就可裝滿1～3噸礦車，僅用1.5分鐘就可裝滿側卸式礦車，主要用于金礦、煤礦、鎂礦等各種礦山及引水洞、隧道的碎石采集及運輸。