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電力機(jī)車(chē)車(chē)頂絕緣檢測(cè)儀價(jià)格行情,北京蔚藍(lán)天司控器測(cè)試

發(fā)布時(shí)間:2020-08-31 10:59  

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車(chē)頂絕緣儀的技術(shù)范圍


便攜式車(chē)頂絕緣儀適用于既有各型和諧型大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)、直流傳動(dòng)電力機(jī)車(chē)整備專項(xiàng)檢測(cè)作業(yè)。全1套設(shè)備采用觸摸屏技術(shù)和全漢化人機(jī)操作界面進(jìn)行操作,實(shí)現(xiàn)了所見(jiàn)既所得、所點(diǎn)既所干的全智能操作模式。測(cè)試結(jié)果均可通過(guò)彩色顯示屏實(shí)時(shí)顯示出來(lái),并可通過(guò)打印機(jī)將以上結(jié)果打印輸出。4、控制操作機(jī)構(gòu)功能:在高壓實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,對(duì)高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)(永磁機(jī)構(gòu))進(jìn)行控制,將已有的控制電路有機(jī)的結(jié)合到裝置的控制部分。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的車(chē)頂絕緣檢測(cè)儀按此需求研制。該測(cè)試裝置集開(kāi)關(guān)電源技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)、測(cè)控技術(shù)、高低壓隔離等多項(xiàng)高科技為一體,功能完善、性能、安全可靠、自動(dòng)化程度高。

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高壓絕緣檢測(cè)系統(tǒng)樣機(jī)設(shè)計(jì)

鐵路運(yùn)輸獲得大力發(fā)展,同時(shí)鐵路能否安全運(yùn)輸問(wèn)題得到注意。電力機(jī)車(chē)高壓設(shè)備安裝在機(jī)車(chē)車(chē)頂,雨、雪天氣長(zhǎng)期侵襲及支撐絕緣子老化會(huì)使車(chē)頂高壓設(shè)備與車(chē)體絕緣性降低,影響行車(chē)安全。因此研發(fā)一套能夠檢測(cè)機(jī)車(chē)車(chē)頂安裝的高壓電氣設(shè)備與車(chē)體是否絕緣的系統(tǒng)具有重要意義。本公司以電力機(jī)車(chē)車(chē)頂高壓絕緣檢測(cè)系統(tǒng)為分析對(duì)象,深入研究其原理與具體實(shí)現(xiàn)。終,完成高壓絕緣檢測(cè)系統(tǒng)樣機(jī)設(shè)計(jì),并對(duì)其進(jìn)行功能調(diào)試試驗(yàn)和模擬絕緣檢測(cè)試驗(yàn),其中功能調(diào)試實(shí)驗(yàn)主要為DC/DC變換的雙路PWM輸出試驗(yàn)、全橋逆變的四路SPWM波形試驗(yàn)及正弦波輸出實(shí)驗(yàn);模擬絕緣性檢測(cè)試驗(yàn),主要基于專用的車(chē)頂高壓電氣設(shè)備模擬裝置,用樣機(jī)檢測(cè)其在不同條件下的絕緣性能。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的車(chē)頂絕緣檢測(cè)儀按此需求研制。該測(cè)試裝置集開(kāi)關(guān)電源技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)、測(cè)控技術(shù)、高低壓隔離等多項(xiàng)高科技為一體,功能完善、性能、安全可靠、自動(dòng)化程度高。


機(jī)車(chē)車(chē)頂高壓設(shè)備絕緣電阻檢測(cè)裝置研究

一種電力機(jī)車(chē)車(chē)頂高壓設(shè)備絕緣電阻檢測(cè)裝置,它是由DC110V電源(1)與逆變電源(2)連接,逆變電源(2)與高壓電壓互感器(3)的二次繞組連接,高壓電壓互感器(3)的一次繞組與電力機(jī)車(chē)車(chē)頂高壓設(shè)備的高壓接點(diǎn)連接,逆變電源(2)與高壓電壓互感器(3)之間連接有絕緣電阻檢測(cè)器(4),絕緣電阻檢測(cè)器(4)的另一端并連有語(yǔ)音提示器(5)和絕緣電阻顯示器(6)。通過(guò)檢測(cè)高壓電壓互感器次邊的電流檢測(cè)車(chē)頂高壓設(shè)備的絕緣電阻,通過(guò)LED絕緣電阻顯示裝置直觀顯示車(chē)頂高壓設(shè)備的絕緣電阻和語(yǔ)音提示提醒司機(jī)車(chē)頂高壓設(shè)備是否故障,機(jī)車(chē)是否可正常運(yùn)行,有效地防止和避免事故的發(fā)生。


便攜式車(chē)頂絕緣檢測(cè)儀

高壓絕緣檢測(cè)裝置通過(guò)閉環(huán)開(kāi)關(guān)電源檢測(cè)技術(shù)和直流逆變交流技術(shù)有杌結(jié)合,將杌車(chē)蓄電池輸出的直流電,通過(guò)變將其轉(zhuǎn)化為正弦交流電加到高壓電壓互感器的二次側(cè),從而使高壓電壓互感器的一次側(cè)感應(yīng)出25kV高壓電模擬弓網(wǎng)電壓。當(dāng)高壓車(chē)頂絕緣狀態(tài)下降時(shí),一次側(cè)等效阻抗下降,電流增加,當(dāng)?shù)刃ё杩瓜陆档揭欢ǔ潭葧r(shí),由于高壓絕緣檢測(cè)裝置加到互感器次邊的電流被限定在一定范圍,所以為了維持電流到某一限定值,施加到互感器上的電壓會(huì)隨著阻抗的下降而下降,按照這個(gè)原理通過(guò)模擬加載電壓的大小就可以等效出車(chē)頂高壓設(shè)備的絕緣狀態(tài)。(2)能對(duì)被測(cè)件的漏電流進(jìn)行采樣分析,以判定是否滿足絕緣技術(shù)指標(biāo)。