將黃標車淘汰任務落實到個人；通過電話聯(lián)系、上門走訪等形式，實現宣傳勸導，鼓勵黃標車主提前淘汰黃標車；針對黃標車無時無刻不在流動，部分黃標車常年在外地行駛的現狀，各相關部門積極謀劃，派出專項工作組，遠赴山東、上海、福建、江西等地“追淘”黃標車，僅2015年一年就累計“追淘”黃標車800余輛；針對部分黃標車屬于查封狀態(tài)，淘汰難度大的情況，在全省范圍內出臺查封狀態(tài)黃標車淘汰新辦法，為解決該部分車輛難題提供了合法合規(guī)的途徑。通過努力，2014年、2015年兩年我市累計 次數用完API KEY 超過次數限制

RTO廢氣處理設備案例圖想要達到上述的廢氣排放標準，使用一般的廢氣處理設備不能夠達到理想中的凈化效果。采用RTO蓄熱式焚燒爐可以凈化99％以上的有機廢氣。還具備以下的優(yōu)勢：1、可以適應廢氣中VOCs的組成和濃度的變化、波動；2、對廢氣中夾帶少量灰塵、固體顆粒不敏感；3、在所有熱力燃燒凈化法中熱高(90%);(5)在合適的廢氣濃度條件下無需添加輔助燃燒而實現自供熱操作；4、凈化(三區(qū)RTO98%,兩室95%~98%)，維護工作量少，操作安全可靠 次數用完API KEY 超過次數限制

正虹等離子-催化氧化設備在處理VOCs上的特點在這些項目中體現的淋漓盡致，經檢測，處理過后的尾氣排放達到國家及地方相關標準，成功通過驗收?，F場安裝圖“低溫等離子體技術在VOCs治理工程中應用安全性研討會”關于低溫等離子體技術使用安全性的建議（1）低溫等離子體技術適用于低濃度VOCs廢氣（一般宜低于300mg/m3）治理，且廢氣濃度應下限，確保在危險。（2）對于含油霧或漆霧等顆粒物的廢氣，應配效過濾等適宜的預處理工藝，確保低溫等離子體處理設備的安全性。 次數用完API KEY 超過次數限制

電鍍企業(yè)在生產過程中，會產生廢水、廢氣、廢渣，俗稱“工業(yè)三廢”。三廢的處理一直是環(huán)境保護的重中之重。與廢水、廢渣等固體廢物的處理相比，廢氣的監(jiān)測和處理難度較大，問題較多。電鍍廢氣綜合治理技術根據《電鍍污染物排放標準》(GB21900-2008)，電鍍鉤工藝及設施必須配備局部氣體收集系統(tǒng)，集中凈化處理，從排氣缸排放到大氣中。因此，電鍍廢氣的處理可以從源頭上減少、安裝排氣系統(tǒng)、安裝電鍍廢氣凈化設備三方面進行。1.從源頭減少電鍍廢氣通過改變電鍍工業(yè)生產工藝流程或采用無毒材料，可實現電鍍生產中有毒有害廢氣零排放的目標。 次數用完API KEY 超過次數限制