?混凝土電梯的特點(diǎn)!

混凝土電梯的特點(diǎn)：

下面我們來講一講混凝土電梯，顧名思義混凝土電梯是以混凝土為主要受力構(gòu)件的結(jié)構(gòu)，常見的是框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、框架剪力墻結(jié)構(gòu)等，混凝土與鋼材組合起來發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)從而產(chǎn)生了組合結(jié)構(gòu)。

1. 可模性好：新伴和的混凝土是可塑的，可根據(jù)必須設(shè)計(jì)做成各種形狀和尺寸的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件。

2. 耐久性好：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)具備不錯(cuò)的耐久性，耐腐蝕優(yōu)于鋼結(jié)構(gòu)，質(zhì)量穩(wěn)定使用周期更長(zhǎng)

3. 耐火性好：混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)相比具備更好的耐火性。

一、什么樣的舊小區(qū)符合加裝條件？確認(rèn)過眼神，是可以裝電梯的樓硬性條件有哪些

1.四層及以上的多業(yè)主無電梯住宅；

2.電梯不能占用市政建設(shè)的道路空間；

3.如果電梯需要占用居民出行通道，剩余通道寬度應(yīng)至少保證有1.5米；如果通道還要過機(jī)動(dòng)車，那這條通道至少保證要有4米寬。

4.業(yè)主支持要符合“雙2/3”原則加裝電梯當(dāng)然不能全部業(yè)主一擁而上啦！這時(shí)候就需要選取3~5位業(yè)主作為代表這幾位業(yè)主代表要準(zhǔn)備兩份材料業(yè)主們的《授權(quán)委托書》和《加裝電梯同意書>"雙2/3”了解一下：上述兩份材料都需要有2/3以上的業(yè)主簽字同意，簽字業(yè)主的房屋面積要占改住宅樓總面積的2/3以上。這也是申請(qǐng)加裝電梯的必需條件哦！如果簽名數(shù)量不達(dá)標(biāo)即使進(jìn)行到報(bào)建那一步也只能無功而返!資料還是會(huì)被退回來，同意加裝電梯的業(yè)主在報(bào)建審批階段要提供身份zhen復(fù)印件和房產(chǎn)zhen等證明材料。

舊樓加裝電梯，“一票否決”可否突破

      日前，上海市發(fā)布老樓加裝電梯新規(guī)，其中亮點(diǎn)，是降低了加裝電梯啟動(dòng)門檻，“本幢樓業(yè)主”同意率從原來的90%降低到三分之二，小區(qū)同意率從原來的三分之二降低到一半；關(guān)鍵的一條，是取消了“一票否決”條款。

   老樓加裝電梯，是北京、上海等城市近年推出的惠民舉措。然而，同住一個(gè)屋檐下，即便是打心底認(rèn)可的好事，也有該不該辦、怎么辦的分歧。支持加裝電梯的聲音必須尊重，不同觀點(diǎn)甚至堅(jiān)決反對(duì)的意見也不容忽視，畢竟這是涉及到每家每戶的事情。但在老樓加裝電梯的過程中遇到的障礙，恰恰就是“一票否決制”。

    據(jù)調(diào)查，家住海淀區(qū)林大北路9號(hào)院4號(hào)住宅樓三單元、四單元的36戶業(yè)主已全部簽字，向社區(qū)居委會(huì)提出申請(qǐng)老樓裝電梯。然而，因該樓其他單元個(gè)別業(yè)主拒絕簽字，裝電梯申請(qǐng)被“一票否決”了。類似的情況并不鮮見。原本指望有了電梯能上下自由，卻陷入了讓居民們進(jìn)退兩難、相關(guān)部門左右不是的尷尬境地。

     越是利益多元、思想多樣，越考驗(yàn)相關(guān)部門的治理能力和社區(qū)群眾的自治能力，越需要提升在尊重多元中謀求一致的工作水平。各家有各家的難處，要尊重不同意見，但老樓裝電梯的惠民腳步，不能總被“一票否決”攔在半路。個(gè)人利益和公共利益發(fā)生沖突，不止樓內(nèi)居民，相關(guān)法規(guī)也應(yīng)該“向前一步”，上海取消“一票否決制”，無疑是權(quán)衡利弊的結(jié)果，值得其他城市借鑒。

     住建部此前建議的“一門一策”方案，雖不至于完全電梯加裝困境，但已經(jīng)很大程度上彌補(bǔ)了“一票否決”的制度缺陷。即老舊小區(qū)加裝電梯，可以一個(gè)樓門一個(gè)方案，一棟一個(gè)方案。從整棟樓全部同意，到一單元取得一致，既能抹平一個(gè)簽字與一部電梯之間的鴻溝，又無形中消弭了鄰里之間由此引發(fā)的矛盾糾紛，可謂一舉兩得。北京各區(qū)已有“一門一策”加裝電梯的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，在“一票否決制”沒有取消的前提下，推行“一門一策”，讓已經(jīng)取得共識(shí)的樓門先裝上電梯，能解決多少人的困難先解決多少，堪稱務(wù)實(shí)之舉。