電動叉車與防爆叉車的不同

現在給大家詳細闡述下普通電動叉車與防爆叉車的不同:

1、先在已確認為存在有可燃性物質的危險區(qū)域作業(yè)內，能嚴格控制叉車自身的各種引燃源。

2、其次可以在對叉車引|燃源進行適度控制的同時依靠=氣體探測系統(tǒng)對又車周圍環(huán)境的氣體濃度進行探測，當濃度達到其下限的一定比值時，叉車開始報警并終自動停車， 達到安全作業(yè)的目的。 要確保叉車的安全作業(yè)，必須有效控制引燃源，包括:

(1)需消除車輛運行中可能產生的靜電以及防止車輛外側、尾部和貨叉因碰撞產生火。

(2)使高達300- -500°C的柴油機排氣溫 度降到規(guī)定的溫度組別以下(如小于或等于135°C)。

(3)柴油機進氣時因吸入可燃性氣體或蒸汽弓|起失控。

(4)當叉車出現水溫、排溫、油溫和表面溫度超高等不正常I況時，應能夠及時自動讓柴油機熄火停機。

(5)柴油機正常燃燒或意外時火焰通過進氣系統(tǒng)產生回燃。

(6)柴油機排氣火焰和火花傳向周圍大氣。

作為叉車的終使用者，其實真正關心的是叉車在其整個使用壽命中的綜合運行成本。這也是我們經常談及的所謂“冰山”理論，叉車的初始采購成本相比其綜合運行而言，只是露出在海面上的整座冰山的看到潛藏在海面下的龐大的冰山基體，就像容易忽視掉叉車在今后使用過程必將存在的維護維修成本、能耗成本，人工成本，甚至是機會成本、風險成本一樣。因此，必須綜合考慮。

叉車的使用效率和安全與環(huán)保的重要程度是一樣的

叉車的使用效率和安全與環(huán)保的重要程度是一樣的。事實上，“效率”可以在兩個方面來體現出來，一是叉車的使用者合理“利用叉車”，大限度的挖掘其搬運潛力。比如，世界上有個別公司將新的Rfid射頻識別技術運用在叉車上，同時使用先進的物流管理軟件，從而讓叉車的使用效率達到大化（減少叉車的空載行駛是其中之一）。其次是叉車自身技術進步。舉個簡單列子，比如電動叉車更換電池的難易程度（更換所耗費時間的多寡）也是體現其效率之一。效率的高低，也就直接影響到企業(yè)者產生利潤和效益的高低。