長時間低怠速或10分鐘無負(fù)載會損壞發(fā)動機。因為燃燒室溫度太低，燃料不能完全燃燒。這將導(dǎo)致在噴射器孔口和活塞環(huán)周圍形成沉積物并導(dǎo)致閥門粘附。如果5個氣缸上的燃油噴射電磁閥（油門）出現(xiàn)故障或外部接線松動或斷開，氣缸將停止工作。如果發(fā)動機冷卻液溫度低于60°C，未燃燒的燃油將沖洗氣缸壁上的油并稀釋曲軸箱潤滑油。燃料的稀釋會影響潤滑劑的質(zhì)量并縮短發(fā)動機壽命，大限度地減少空轉(zhuǎn)時間以防止這種情況發(fā)生。 “柴油發(fā)電機在小負(fù)荷下運行。隨著運行時間的延長，將發(fā)生以下五大危險：1?；钊?- 氣缸套沒有很好地密封，油在船尾，進(jìn)入燃燒室，排氣抽煙藍(lán)煙;對于增壓柴油機，由于負(fù)荷低，無負(fù)荷，增壓壓力低，容易造成增壓器油封（非接觸式）的密封效果降低，油進(jìn)入增壓室，與進(jìn)氣一起進(jìn)入氣缸;氣缸中的一些油參與燃燒，部分油不能完全燃燒，在閥門，進(jìn)氣口處形成積碳，活塞頂部，活塞環(huán)等部分與排氣一起排出，因此，缸套排氣管將逐漸積聚發(fā)動機油，也會形成積碳; 4，增壓器的加壓室內(nèi)油積聚到一定程度，將從增壓器的組合表面泄漏; 5，長期小負(fù)荷運轉(zhuǎn)，會更嚴(yán)重的原因是運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等，導(dǎo)致大修期間的后果。因此，國外柴油發(fā)動機制造商在使用自然吸氣或增壓型號方面表現(xiàn)強勁。應(yīng)盡量減少低負(fù)荷/空載運行時間，且預(yù)定負(fù)荷不低于額定功率單位的25％-30％。

5，目前市場上柴油發(fā)電機組的主要品牌和特點

答：目前，上的柴油發(fā)電機組可根據(jù)其生產(chǎn)地點分為以下幾種：

進(jìn)口柴油發(fā)電機組意味著整套產(chǎn)品在國外生產(chǎn)。市場上的主要品牌有：FGWison——產(chǎn)地：英國，——產(chǎn)地：美國，康明斯電力公司（康明斯電力）系統(tǒng)）——產(chǎn)地：美國，MGS——產(chǎn)地：新加坡等

國產(chǎn)組合柴油發(fā)電機組意味著整套產(chǎn)品在中國生產(chǎn)，主要部件發(fā)動機是進(jìn)口產(chǎn)品。每個生產(chǎn)工廠的品牌名稱都以柴油發(fā)動機的品牌命名。如：VOLVO，MTU，Perkins，Minsubishi，DoosanDaewoo，Doosan，Deutz等

純國產(chǎn)柴油發(fā)電機組是指國內(nèi)廠家生產(chǎn)的全套柴油發(fā)電機組，其主要部件也是國內(nèi)產(chǎn)品，如：無錫動力，集柴，上柴等柴油機組。

以下是對當(dāng)今市場上主要品牌引擎的簡要分析：

（1）康明斯（CUMMINS）系列發(fā)動機

康明斯公司（美國公司）成立于1919年，總部位于美國印第安納州哥倫布市。重慶康明斯發(fā)動機有限公司（CCEC）是中國和美國的合資企業(yè)，生產(chǎn)重型動力和大功率柴油發(fā)動機。它是康明斯公司在中國的生產(chǎn)基地。

獨特的供油系統(tǒng)采用先進(jìn)的PT泵和燃油噴射系統(tǒng)，可大大減少泄漏，大大提高燃油霧化率，使燃燒更遠(yuǎn)。它也是康明斯先進(jìn)技術(shù)的代表。

康明斯發(fā)動機符合嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品符合加州空氣資源（CARB），美國聯(lián)邦辦公室（EPA），日本建筑商（MOC）和歐盟歐洲/2，以及歐洲3號等嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)通用配套裝置功率范圍：2KW-2000KW

6.控制屏幕的類型有哪些？

答：柴油發(fā)電機組的控制面板分為通用單元控制面板和自動控制面板。普通控制面板適用于普通柴油發(fā)電機組的控制。不同之處在于其定子線圈和轉(zhuǎn)子線圈與同步發(fā)電機——主發(fā)電機起著相反的作用。本機的啟動/停止，電源/斷電和狀態(tài)調(diào)整均為手動操作：自動控制面板適用于自動柴油發(fā)電機組的控制，設(shè)備的啟動/停止，供電/停機通電，狀態(tài)調(diào)整等可以手動或自動完成。

根據(jù)安裝方法，柴油發(fā)電機組的控制面板可分為一體式和分體式。分割控制屏幕意味著該單元與控制面板分開放置，控制系統(tǒng)和主開關(guān)安裝在控制面板中。電氣法規(guī)規(guī)定火災(zāi)持續(xù)時間應(yīng)在3h計算，其他高層建筑可在2h計算。集成控制面板由兩部分組成：自控屏和開關(guān)屏。自動控制屏（安裝控制）通過減震墊固定在發(fā)電機組上方，開關(guān)屏（安裝主開關(guān)）安裝在發(fā)電機組側(cè)面。

根據(jù)柴油發(fā)電機組顯示模式，控制面板可分為儀表型和液晶數(shù)字型。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，目前柴油發(fā)電機組制造商的控制面板是液晶數(shù)字顯示控制屏。優(yōu)點是可以直觀地查看單元的參數(shù)和故障。

目前，市場上的柴油發(fā)電機組控制面板模塊主要包括：英國的DEEPSEA和捷克共和國的COMAP自控面板。同時，每個制造商也有自己的控制系統(tǒng)。

7，什么是自動開關(guān)柜，以及柜子及其作用

答：自動開關(guān)柜自動開關(guān)柜又稱雙電源柜。它在柴油發(fā)電機功率，主電源和負(fù)載之間起橋梁作用。自動開關(guān)柜可以確保當(dāng)主電源發(fā)生故障時，發(fā)電機組會在設(shè)定的時間（3S~10S）后自動完成電源轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)對負(fù)載的供電，并在主電源自動切換到市區(qū)?；謴?fù)。電動。

為了確保負(fù)載的合理分配，當(dāng)多個柴油發(fā)電機組由相同的負(fù)載供電時，電源的可靠性和單元的經(jīng)濟運行，多個柴油發(fā)電機組的功率必須并聯(lián)。 。XX1流出，然后通過調(diào)制管VT3和XN端子流回主發(fā)電機電樞繞組，形成勵磁機定子線圈的勵磁電流路徑。當(dāng)不同的交流電源需要并聯(lián)連接到同一負(fù)載時，交流電源必須滿足以下條件：相同的相序，相同的電壓，相同的頻率和相同的相位。