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天津東風(fēng)乘龍卡車報(bào)價(jià)服務(wù)放心可靠【盈翔鑫盛】

發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 08:29  

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乘龍汽車家族式前臉高顏值,霸氣側(cè)漏

乘龍汽車家族式前臉

依舊高顏值,霸氣側(cè)漏。乘龍H5搭配全新駕駛室,傳承乘龍H7的外觀設(shè)計(jì)。黑色蜂窩狀的前格柵,加上兩側(cè)包角板與炯炯有神的日間行車大燈,使得乘龍H5在顏值上絲毫不遜色乘龍H7。

鎧甲式防護(hù)

龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室

安全性方面,乘龍H5同樣采用了乘龍汽車國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室,鎧甲式防護(hù),大大增強(qiáng)駕乘人員的安全系數(shù)!

可靠性大幅提升

模塊化設(shè)計(jì)

乘龍H5擁有全新底盤,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸架等關(guān)鍵總成均采用模塊化設(shè)計(jì),滿足更高的專業(yè)化運(yùn)輸要求,通過減少零部件的數(shù)量,讓整車設(shè)備管理能夠簡(jiǎn)單化,且維修的時(shí)間得以降低,便利性獲得提升。


乘龍H78*4大馬力自卸車夠給力貼心,完全是城建運(yùn)輸中讓你滿

城建運(yùn)輸用車,既要安全施工、出勤高,又要控制油耗、效率收益實(shí)現(xiàn)“雙高”,而且還要在惡劣的環(huán)境中獲得舒適的駕駛體驗(yàn),這可真是難為了我們城建運(yùn)輸業(yè)的卡友們了。還好,乘龍H7 8*4大馬力自卸車夠給力貼心,完全是城建運(yùn)輸中讓你滿意的好伙伴!

安全守護(hù),城建無憂

乘龍H7 8*4大馬力自卸車兼顧被動(dòng)安全與主動(dòng)安全。

被動(dòng)安全方面:龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室 整體式車門,為駕乘者提供保護(hù);整車降低30mm,行車更穩(wěn)定;雙騎馬U型螺栓倒置,下推力桿“八”字形布置,減少中后橋橫向竄動(dòng)量,提升行駛穩(wěn)定性;后懸架板簧中心距寬達(dá)1055mm, 并可配前后橫向穩(wěn)定桿,提升轉(zhuǎn)彎時(shí)的抗側(cè)傾能力。

主動(dòng)安全方面:乘龍H7 8*4大馬力自卸車擁有超寬視野,360°無盲區(qū),駕駛視野開闊,倒車、入庫、變道及超車看得更清;制動(dòng)性能更優(yōu),關(guān)鍵閥類均采用WABCO制動(dòng)系統(tǒng),氣密性優(yōu)、響應(yīng)時(shí)間快、剎車距離短、安全性高!


開快遞車很不習(xí)慣的也是這點(diǎn),為了省油經(jīng)常得拖檔

相比進(jìn)口車來說,乘龍H7表現(xiàn)優(yōu)異

進(jìn)口車在大家的眼里都是售價(jià)高昂,故障率低、油耗也低,但是國(guó)外的產(chǎn)品到了國(guó)內(nèi)不一定是的,也可能出現(xiàn)“水土不服”的情況,就拿國(guó)產(chǎn)的斯堪尼亞來做個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比,同樣4X2驅(qū)動(dòng),G410低頂駕駛室的斯堪尼亞車子,一般百公里平均油耗是25L,乞丐版的落地價(jià)格可能也得65個(gè)w左右。

而國(guó)產(chǎn)的乘龍H7在李師傅他們的實(shí)際駕駛中,百公里油耗一般控制在26-27L的樣子,有時(shí)候能跑進(jìn)25L,要看貨物的配重了,一般李師傅與他的搭檔都是在中途換崗輪流駕駛,兩個(gè)人駕駛習(xí)慣不同,有時(shí)候?yàn)榱粟s時(shí)效都是踩著油門使勁跑,一不小心就超了油耗。

所以開快遞車很不習(xí)慣的也是這點(diǎn),為了省油經(jīng)常得拖檔,就好像開港拖的時(shí)候,都是掛個(gè)慢慢晃,但是快遞車又不能這樣跑,剛開始開快遞車的時(shí)候邊跑還得邊留意油耗,不是太習(xí)慣,不過相比進(jìn)口車來說,如果個(gè)人購買還是會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)車。


H7LNG快遞專用車超2000公里續(xù)航

LNG燃?xì)廛囀钱?dāng)下運(yùn)輸市場(chǎng)的主旋律,乘龍順勢(shì)而為,在牽引車市場(chǎng)一口氣推出了4款LNG牽引車,其中就包括具備超長(zhǎng)續(xù)航能力的H7快遞專用車。

該車搭載了玉柴機(jī)器的6K13N燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),功率460馬力,國(guó)六排放。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱則來自法士特,全鋁外殼12檔手動(dòng)擋,驅(qū)動(dòng)橋采用的是方盛160后橋,速比3.083,小速比加上大功率發(fā)動(dòng)機(jī),使得這款車非常適合快遞工況。

為了解決續(xù)航里程問題,這款H7快遞車型采用了堆疊式氣瓶設(shè)計(jì),兩個(gè)1000升氣瓶加起來就有2000升的燃?xì)鈨?chǔ)備,但為了更好的契合快遞工況,這款車還在一側(cè)車架上新增一個(gè)500升的氣瓶,這樣的氣瓶搭配,讓這款快遞專用H7具備了超2000公里的續(xù)航能力,解決了燃?xì)廛嚴(yán)m(xù)航里程的痛點(diǎn)。