機(jī)械車(chē)位租賃

 如何解決好居住小區(qū)的停車(chē)問(wèn)題，關(guān)系到住區(qū)的安全、舒適以及生態(tài)環(huán)境。折疊結(jié)構(gòu)性能分類(lèi)根據(jù)立體停車(chē)設(shè)備就其結(jié)構(gòu)性能分類(lèi)械式式立體停車(chē)設(shè)備:停車(chē)設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一,按其結(jié)構(gòu)分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、垂直循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式、多層循環(huán)式、巷道堆垛式機(jī)械式等。停車(chē)場(chǎng)仍以平面停車(chē)場(chǎng)、路上停車(chē)場(chǎng)、路外停車(chē)場(chǎng)等為主，機(jī)械車(chē)位租賃和機(jī)械式停車(chē)庫(kù)數(shù)量還很少。近年來(lái)在發(fā)達(dá)國(guó)家已很少新建平面停車(chē)場(chǎng)，取而代之的是具有現(xiàn)代水平的全自動(dòng)化立體停車(chē)庫(kù)，能夠節(jié)省有限的土地資源，有效地緩解交通擁堵和泊車(chē)難問(wèn)題。要大力發(fā)展停車(chē)產(chǎn)業(yè)，興建自動(dòng)化立體停車(chē)。以立體停車(chē)取代平面停車(chē)。

機(jī)械車(chē)庫(kù)

    自動(dòng)機(jī)械車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是車(chē)庫(kù)建設(shè)及運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，其設(shè)計(jì)水平與質(zhì)量直接影響到用戶(hù)的安全和建造成本。機(jī)械車(chē)庫(kù)垂直立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)：1、占地面積小、空間利用率高，不到50平方米可停放40輛以上的車(chē)，可建10-50層不同的車(chē)庫(kù)。合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可利用有限的土地空間，緩解城市中停車(chē)難的問(wèn)題。而目前我國(guó)自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)加工生產(chǎn)廠(chǎng)家沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)：大多數(shù)自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)行業(yè)的生產(chǎn)廠(chǎng)家大多以國(guó)外現(xiàn)有產(chǎn)品或技術(shù)為基礎(chǔ)進(jìn)行制造，對(duì)產(chǎn)品創(chuàng)新開(kāi)發(fā)能力差，沒(méi)有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)；我國(guó)對(duì)立體車(chē)庫(kù)的新技術(shù)引入研究較少，而對(duì)立體車(chē)庫(kù)的主體結(jié)構(gòu)框架鋼研究和優(yōu)化才剛剛起步，不能形成較大的生產(chǎn)加工規(guī)模。機(jī)械式自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)種類(lèi)較多，按照現(xiàn)在立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展，可將它分為巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)，垂直升降式立體車(chē)庫(kù)，垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)，圓形水平循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)等。

機(jī)械車(chē)庫(kù)機(jī)械車(chē)位租賃

  機(jī)械車(chē)位租賃中的無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)下層汽車(chē)停于地面，與日常停車(chē)相同，無(wú)需升降橫移立體車(chē)庫(kù)中起吊綱繩或鏈條造成的人為“窄門(mén)”。電氣系統(tǒng)由出入口檢測(cè)系統(tǒng)和搬運(yùn)控制系統(tǒng)等組成，分別完成汽車(chē)停車(chē)位置檢測(cè)和載車(chē)板搬運(yùn)工作。為新手順利停車(chē)提供了便利，使用便捷性是傳統(tǒng)升降橫移立體車(chē)庫(kù)望塵莫及的。上層車(chē)位停車(chē)時(shí)，結(jié)構(gòu)框架向外移動(dòng)到通道位置后，后載車(chē)臺(tái)板降至地面，存取汽車(chē)不須拐90°彎，可直接駛?cè)耄ǔ觯?。無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)是一種標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，可進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、集約化生產(chǎn)，可減少重復(fù)設(shè)計(jì)及管理成本并可大幅度提高生產(chǎn)效率，并有利于互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)及有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量、進(jìn)一步降低制造營(yíng)銷(xiāo)成本，平均到每個(gè)車(chē)位綜合成本可控制到一萬(wàn)元以下。

機(jī)械立體車(chē)庫(kù)

機(jī)械立體車(chē)庫(kù)中的垂直循環(huán)一：垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)的架體總成

現(xiàn)有垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)的架體總成，普遍存在傳動(dòng)效率不高、實(shí)用性較差的問(wèn)題。本專(zhuān)利產(chǎn)品總體機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，合理設(shè)計(jì)了鏈條導(dǎo)槽、防偏導(dǎo)軌等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，解決了鏈條跑偏的問(wèn)題，提高了載車(chē)吊架運(yùn)行的穩(wěn)定性。

架體結(jié)構(gòu)采用框架式機(jī)架，具有設(shè)計(jì)合理、運(yùn)行阻力小、摩擦耗能小、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的特點(diǎn)，循環(huán)結(jié)構(gòu)傳動(dòng)，摩阻力小，耗電量比普通循環(huán)立體車(chē)庫(kù)低10%-15%左右。

二、垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)的載車(chē)機(jī)構(gòu)總成。