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發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 04:44  
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極限全壓力和極限分壓力 極限全壓力:由皮拉尼計(jì)或熱偶真空計(jì)測(cè)出真空泵一切物質(zhì)(氣體)產(chǎn)生壓強(qiáng)的總和。國(guó)外目前注重全壓強(qiáng)的測(cè)試指標(biāo)。極限分壓力:用緊縮式真空計(jì)(麥?zhǔn)嫌?jì))測(cè)得的泵的極限空氣分壓力,雙級(jí)旋片泵分壓力應(yīng)為≤6×10-5kPa.極限全壓力與極限分壓力差值請(qǐng)求不大于一個(gè)數(shù)量級(jí)。二者之間的差值越大,泵油中含有的揮發(fā)成分就越多,油品的性質(zhì)就越差。
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5)較高的張嘴張口開(kāi)口閃點(diǎn):關(guān)鍵規(guī)定真空泵中不帶上質(zhì)輕成分,避免損害成品油批發(fā)批的飽和蒸氣壓。
(6)較低的限壓力:限壓力是真空泵油關(guān)鍵的應(yīng)用性能參數(shù),以掌握在少真空泵限壓力下真空泵的限壓力。
看真空泵油的優(yōu)劣主要是看黏度和真空度,而真空度是需看在不一樣溫度狀況下的標(biāo)值的,溫度越高,真空度的主要表現(xiàn)越平穩(wěn)的便是好的成品油。
1.密封:防止大氣進(jìn)入排氣閥,有相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件間的間隙密封(轉(zhuǎn)子與定子、旋片與轉(zhuǎn)子槽等)。2.潤(rùn)滑:相對(duì)運(yùn)動(dòng)件間的潤(rùn)滑,降低磨損。3.冷卻:油在泵內(nèi)與油箱間循環(huán),散熱、冷卻。4.攜裹:將磨損產(chǎn)生的塵?;蚱渌w粒挾裹在油中,減小磨損傷害。5.保護(hù):形成保護(hù)性油膜,避免水及化學(xué)蒸汽凝結(jié)物腐蝕泵內(nèi)部件。
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一、水環(huán)真空泵的類型主要由工作所需的氣量、真空度或排氣壓力而定。泵工作時(shí),需要注意以下兩個(gè)方面:
1、盡可能要求在區(qū)內(nèi),也就是在臨界真空度或臨界排氣壓力的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行。
2、應(yīng)避免在真空度或排氣壓力附近運(yùn)行。在此區(qū)域內(nèi)運(yùn)行,不僅效率極低,而且工作很不穩(wěn)定,易產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。對(duì)于真空度較高的真空泵而言,在此區(qū)域之內(nèi)運(yùn)行,往往還會(huì)發(fā)生汽蝕現(xiàn)象,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的明顯標(biāo)志是泵內(nèi)有噪音和振動(dòng)。汽蝕會(huì)導(dǎo)致泵體、葉輪等零件的損壞,以致泵無(wú)法工作。