蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹汽車起重機(jī)作業(yè)前安全檢查

1、檢查散熱器的水、汽車箱內(nèi)的氣油、引擎曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油是否充足，并對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加潤(rùn)滑油。

2、檢查輪胎氣壓是否充足。

3、檢查各部件緊固情況，鋼絲繩是否存在磨損、斷絲、斷股等現(xiàn)象，繩卡必須牢固。

4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常，起動(dòng)前檢查各手柄是否均位于零，各操作手柄應(yīng)放在中間或停止位置。

5、檢查油路系統(tǒng)的液壓油箱中油液是否足夠，油路是否漏油。

6、支腿撐好，機(jī)械結(jié)構(gòu)的起重機(jī)在支腿撐好后，用插銷固定。

7、空載運(yùn)轉(zhuǎn)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)，經(jīng)檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可開始操作。

蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下門式起重機(jī)按用途形式分類有哪些？

1、普通龍門起重機(jī)，軌道門式起重機(jī)

這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途蕞廣泛。可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級(jí)別較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī)，同時(shí)也包括半門式起重機(jī)。

2、水電站龍門起重機(jī)

主要用來吊運(yùn)和啟閉閘門，也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米／分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn)，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。

3、造船龍門起重機(jī)

4、集裝箱龍門起重機(jī)

用于船臺(tái)拼裝船體，常備有兩臺(tái)起重小車：一臺(tái)有兩個(gè)主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行；另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達(dá)185米；其原因往往是：預(yù)算重量出現(xiàn)負(fù)偏差，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況增加了吊裝負(fù)荷。起升速度為　2～15米／分，還有0.1～0.5米／分的微動(dòng)速度。

在日常生產(chǎn)作業(yè)當(dāng)中，起重機(jī)上的運(yùn)動(dòng)部件會(huì)互相磨損、連接原件出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象、電液控制元器件上面積累灰塵和結(jié)垢、缺油不能及時(shí)補(bǔ)充、金屬部分被腐蝕等等問題，而導(dǎo)致起重機(jī)技術(shù)的性能、經(jīng)濟(jì)效益和安全性能三個(gè)方面都會(huì)有一定程度的降低。所以，應(yīng)在起重機(jī)零件磨損程度沒有到達(dá)限和發(fā)生故障之前，為降低故障率和提高安全性，需要對(duì)起重機(jī)進(jìn)行的保養(yǎng)。下面起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編就來介紹下。一般日檢有操作人員完成，主要檢查橋式起重機(jī)的控制系統(tǒng)有無故障，金屬結(jié)構(gòu)件有無安全隱患，安全保護(hù)裝置，各工作機(jī)構(gòu)及操作機(jī)構(gòu)是否正常等。

1、確保起重機(jī)具備良好的使用性能。對(duì)結(jié)構(gòu)件進(jìn)行有效的保護(hù)，使互相的聯(lián)接牢固可靠、電液元器件動(dòng)作和對(duì)應(yīng)的功能正常靈敏，可以符合起重機(jī)日常作業(yè)的要求。

2、采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣硌娱L(zhǎng)起重機(jī)使用壽命。利用對(duì)起重機(jī)的保養(yǎng)，從而可以延長(zhǎng)起重機(jī)修理進(jìn)行維修的間隔期，延長(zhǎng)大修理間隔時(shí)間，終能延長(zhǎng)起重機(jī)使用壽命。

3、起重機(jī)的取物裝置、吊具以及輔助工具都要擺放整齊，方面使用。

4、給起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件、機(jī)房和整機(jī)進(jìn)行清潔，清除油垢。

5、起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)過程中連接部位容易因?yàn)榻?jīng)常產(chǎn)生振動(dòng)而松脫，因此要經(jīng)常檢查連接部位是否緊固，不然會(huì)致使結(jié)構(gòu)件受力條件變得惡劣，出現(xiàn)變形，帶來非正常磨損或者液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)泄漏等。

6、進(jìn)行調(diào)整。因?yàn)闄C(jī)件在運(yùn)動(dòng)中常受到外力作用，會(huì)使原來一些裝配技術(shù)條件產(chǎn)生變化，因此需要對(duì)設(shè)備的間隙、行程等等進(jìn)行調(diào)準(zhǔn)校對(duì)。